В пику IGOR: сам езжу на Туареге, а у жены как 5 месяцев Х1.
Интересный отзыв прочитал от IGOR, странно что человек взял машину, сответствующюю его требованиям на 60% (6 из 10). Машин много так же как и мнений о них, и наверно хорошо что не все одинаковые, когда выбирал себе машину прочитал много отзывов о VW Туарег.... потихоньку охреневал от авторов и думал что дерьмо редкосное, однако купил.. с удовольствием езжу 4 года накатал 90 т.км. и доволен.. ПОНЯЛ ОДНО, что автопроизводители научились зарабатывать деньги на потребителях. привязав их намертво к качественному и дорогому сервису, который и определяет в итоге техническое состояние и соответственность авто к условиям эксплуатации в России... для чего такое отступление: что бы каждый понял, что обливать авто помоями не стоит, так как у каждого своя точка зрения и собственное мнение. Человек написавший такой отзыв чего хотел получить от авто:
проходимости по бездорожью - надо рассматривать LC 200 или N Patr.
плавной и тихой работы двигателя - бензиновый атмосферник.
красивую (с его точки зрения) панель - тогда конечно Samand!! и так далее.
Теперь к самой авто! Х1 в эксплуатации 5 месяцев - 5 000 км. пробег. Машину рулит жены, в выходные я.Ранее до покупки ездили на РАВике 4 и на Гольфе 5, так что есть что и с чем сравнивать.. в целов устраивает все, машина под МОИ и ЖЕНЫ ТРЕБОВАНИЯ (это главное, а именно - клиренс, полный привод, приемистось - скорость, надежность марки, качество офиц. сервиса, комфорт- удобность- вместительность для 2 взр.+3 реб., багажник). Ездим регулярно на дачу: 100 км. асфальт + 6 км. грунт.. ездим на дальняк 400-450 км., и остаемся довольны..
самый большой косяк это колейность, что есть, то есть, но она решаеться... подскажут в сервисе 3 решения... либо привыкаеться
Не совсем привычна (даже наверно неудобна) механическая регулировка сидений; " длинность носа" кузова; шумность турбированного бензинового двигателя; некоторая " оторванность" подвески от кузова и еще небольшие мелочи, но это все характер марки.. индивидуальность.. брендовость и стиль, а удовольствие от вождения остаеться всегда полюбому. BMW это просто другой (отличительный от других " МЫЛЬНИЦ") автомобиль для души (без патетики) и его не совсем корректно сравнивать с другими..
Сказать хочу одно, если есть варианты под ваши пожелания - надо просто записаться на тест драйв нескольких вариантов и понять что вы хотите получить от авто своих хотелок.
В противном случае, если вы купили авто и потом его " критикуете" вы просто глупец.
А вообще реально оценить надежность и удобность авто нужно через пару лет эксплуатации, когда вылезут все косяки наружу.. тогда и стоит говорить о марке серьезно, хотя если нравиться - ты видишь только плюсы, а если нет, то и феррари покажеться хламом.
Вчера в клубе спортивном общались автовладельцы - один хвалился LC 200 ( у хорошего атвомобиля должен быть хороший аппетит) речь шла о расходе топлива 25-30 л./ 100 км. И такое мнение тоже имеет право на существование.. но оно точно не для меня.
P/S А оценки поставил такие чтоб не пеерехвалить, что б немчура не расслаблялась, хотя недостатки все ж есть (ранее перечислил).