БМВ 2,5 бенз, 2008 г.в. пробег 80 000 км. ТО регулярное раз в 10 т.км.

БМВ центр в Новокузнецке умудрился закоксовать внутри весь двигатель за 80 т.км. Их версия плохой бензин и типа езда с не прогретым двигателем. Я уж не стал их тыкать носом в инструкцию по эксплуатации, понятно что откорячки лепят. Спросил просто сколько машин с такой же проблемой в нашем городе у них, оказалось что нет таких!

Ну вывод я примерный сделал сразу, - нае- ют, деньги брали, а ничего не делали или делали не пойми что.

Не понятно зачем с меня каждые 10 т.км официалы брали деньги за масло и за замену?!

А в оконцовке еще 40 т.р взяли вроде как за помывку и чистку двигателя, ну совсем стало про них все понятно.

После чистки ихней и помывки я уже оказался в обычном сервисе, ну и получил вот.

Диагноз: масло в двигателе менялось редко, следы отложений по всему двигателю,

Лечение: част разборка двигателя (снятие поддона, крышки клапанов и пр) и промывка всего что доступно, замена крышки клапанов (вышел из строя какойто перепускной клапан, несъемный).

Наверно марка премиум, а люди нет!

Считаю БМВ РУС надо относится внимательней к лицензированию.