Получилось так, что угнали мой лексус GX470, пригнанный под заказ из сша, поэтому вопрос о покупке чего- то нового стал актуальным. Пока ждал выплаты, долго выбирал и,по совету хороших людей, остановился на этом чуде немецкого автопрома. Это конечно же, не лексус по комфорту и по проходимости, НО!!!- во всем остальном, эта машина отличный компактный Внедорожник. Я не участвовал в пробегах по проселочным дорогам, но зимой на дачу в любую погоду, снег реально почти в полколеса, а эта система X- dr. вытаскивает из любого.... Покупал рестайл в 10- м году. Выглядит достойно, едет как по рельсам. На GX я на таких скоростях и не думал заходить в повороты, ну естественно- центр тяжести и вес авто тоже играют роль. Очень уютный, комфортный авто, ни одной поломки за почти два года. Есть один прикол- там нет щупа традиционного двигателя, именно в 2,5 л.По поводу "тупизны" авто - никого не слушайте, берите, если попадется достойный экземпляр. При обгоне, в крайнем случае, можно безболезненно "воткнуть" на ходу "спорт режим"(совершенно просто- рычаг влево). Расход топлива по городу от 12 до 14 л.по трассе 7,8- 8,5, но это смотря кто как привык ездить. Автомобилем полностью был доволен, безопасность на высшем уровне. Дилеры сами признают Х3 самым "неломучим" авто. Сейчас все оценивают музыку...., мне кажется там все с этим нормально. Кожа в салоне очень прочная. Климат контроль может служить образцом для других авто. Для сравнения (только для сравнения!)- ездил на х- трайле, рав4, си- эр- ви, мурано - Х3 реально неподражаем, но и цена тоже выше, чем у похожих. GLK Mercedes очень схож по поведению и в нем выше комфотность, традиционная для МБ. Всем удачи!