За рулем личного автомобиля с 1982 года. Первой иномаркой был Мицубиси Ларсен 9-той модели, затем последовательно Мицубиси Аутлендер , Ниссан Навара, Фольксваген Тигуан и наконец БМВ Х3 бензин 184 л.с. Владею автомобилем шесть месяцев, за это время проехал 23000 км. Прошел два ТО. Машину покупал в феврале поэтому успел захватить зиму. На зимней резине "липучке" Х3 создает на трассе иллюзию летней езды. Шума от резины на высоких скоростях ( свыше 110 км.) почти не слышно, дорогу держит уверенно, тормозит эффективно. В глубокий снег не заезжал, но перед заносами на дороге и небольшим снежным покровом на проселочной дороге Х3 не пасовал. Летом езжу на штатной резине, 17 - колеса. Каждая поездка удовольствие. Отличная управляемость и динамика (удачный тандем двигателя и АКП) позволяющие при необходимости легко осуществлять перестроения и обгон. Удобное место водителя, все под рукой, хорошая обзорность. Вместительный багажник. Вполне приемлемый расход топлива. Живу за городом, работаю в городе. Каждый день еду по кольцевой и по городу. Естественно приходится стоять в пробках. Средний расход за 23000 км. Составляет 11,5 л. на 100 км. На кольцевой при скорости 120 км. расход меньше 10 л. Периодичность ТО в 10000 км. считаю необоснованной. Дело даже не в деньгах хотя за замену масляного фильтра, масла и салонного фильтра более 11000 руб. это много. Можно все это сделать и самому, но гарантией рисковать не хочу. В целом машиной доволен, считаю из того чем владел это лучший автомобиль.