За полтора года проехал 60000 км , примерно каждые 12-13 тык прохожу ТО . За это время заменил колодки перед-зад (пробег 45 тык ) , шаровую слева , задний стеклоочиститель и датчик положения руля . последние две позиции по гарантии . Шаровая обошлась в 2000 рублей . Колодки уже не помню . Режим движения 65 % город , остальные 35 % близкий пригород , включая разбитые проселки и бетонки . Расход сейчас с кондеем и пробками 9,3 л/100 км . Машиной в основном доволен , за исключением того , что говорил ранее — в снегопад обмерзают щетки , широкие пороги , из-за которых всегда грязные брюки . Отдельная история с обслугой дилерами , после первого ТО в БорисХофе , я обнаружил , что не поменяли фильтра ( проще говоря их украли ) . Стало понятно , что дилерская тема заслуживает особого изучения , в конечном итоге перешел нам обслуживание в Н. Новгород . Там пока косяков не выявил . Что касается гарантии — процедура гарантийного ремонта следующая дилер делает ремонт и меняет деталь , потом предъявляет счет фирме БМВ и та оплачивает стоимость работы и запчастей . Однако фирма БМВ (да и нетолько она) , может не согласиться с данным гарантийным случаем и не заплатить . Поэтому и возникает гимор . Выход , как мне кажется один , обратиться в независимую экспертизу , тогда проблем возникнуть не должно .