Доброго всем времени суток!

Хочу затронуть одну интересную тему в выборе автомобиля. Новый или Б/У.

За те деньги, которые стоит новый БМВ Х3 в нормальной комплектации ( а другую при такой стоимости и статусности авто смысла вообще нет брать) стоит как 3-летний БМВ Х6 с нормальным пробегом. Грамотный осмотр б/у автомобиля перед покупкой в хорошем сервисе и если все в порядке, то можно брать. Вам не нужно проходить все пресловутые ТО в срок, как указано в книжечке, а то вас снимут с гарантии. Вы приезжаете в нормальный сервис (не официальный разумеется) и вам меняют ровно то, что вышло из строя и что нужно поменять. По крайне мере у меня за много лет владения б/у авто престижных марок появились знакомые в сервисах, которые меняют ровно то, что нужно заменить. Конечно масло, свечи, фильтры и т. д. меняются как указано в инструкции к автомобилю (по крайней мере желательно). Но если вместо 10 000 тысяч на японце на одном масле проездить 15 000, то ничего страшного не случится, уверяю вас.

Потом цена авто, новый авто, выезжая из салона теряет уже минимум 20% своей стоимости, но могу и ошибаться и каждой марки по-своему. Но в целом, первые 5 000 км. на авто лучше не гонять и т. д. А тут покупаешь авто почти на 50% дешевле, с пробегом тысяч 50. Можешь уже на всю использовать потенциал авто и т. д. Насчет запчастей — очень много качественных аналогов тех же тормозных дисков, колодок и всего остального. И тут дело не в том, что раз берешь Мерседес, то там все обязательно должно быть от мерседеса. Ведь многие производители запчастей делают их в той же Германии и других развитых странах. Просто вы не платите за эмблему и все. Хотя думаю есть те, кто считает, что раз купил хорошую машину, то все расходники обязаны быть оригинальными.

Потом вопрос угоняемости авто. Угонщики дорогих авто предпочитают разумеется новые автомобили. Новый Х6 куда интереснее для угона, нежели его 3-х летний собрат с пробегом за 50 тысяч. Потом, вы можете отъездить на этом авто 3 года и купить такой же престижный авто с пробегом в 50 тыс. , продав свой авто, который кстати уже теряет не настолько много в цене.

При покупке б/у авто вы избегаете хамского отношения в фирменном сервисе, разного рода разводилова и т. д.

Как говорится на вкус и цвет товарищей нет, но я считаю, что лучше купить 3-хлетний легковой лексус, чем за эти же деньги новую легковую тоету. Но тут каждый решает сам для себя. Просто не нужно пугаться покупать б/у авто. У нас очень много фирменных салонов, которые гонят авто из Америки и Европы. И если подойди с умом к покупке ю/у авто, то вы будете довольны.

Давайте обсудим эту тему здесь. Очень хочется услышать мнения автомобилистов.

Всем удачи и уважайте друг друга на дороге вне зависимости от стоимости Вашего автомобиля, ведь перед Богом мы все равны.