Брал машину с США на аукционе манхейм, удалось взять за 34500у. е,с дорогой, таможней и прочим обошлась в 1650000. Машиной доволен, за все время поменял только рычаги в передней подвеске, машина немного жестковата, пересел на бмв после ланд крузера 200, особенно жесткая резина ранфлэт и еще она широкая поэтому машину выбивает из колеи.

Плюсы: Надежность, пробег на данный момент 98т.(км), когда покупал был 81т, но за все время менял лишь рычаги.

Управляемость: Рулится ну очень хорошо, есть с чем сравнивать, т.к был порш каейн турбо второго поколения, он рулился хуже чем х5!

Мотор: Один из лучших, динамика хороша, на трассе обгоняешь всех как стоячего, автомат шестиступка перебирает передачи плавно, быстро и без рывков!

Оснащение: За сравнительную недорогую цену в моей машине есть: панорамный люк, камера заднего вида, парктроники, все возможный датчики, электроприводы, подогревы, машина из Калифорнии, но прогревается и заводится очень легко!

Минусы: Комфорт: он просто никакой, шумоизоляция не очень хороша, слышно почти все, жесткая подвеска не дает расслабиться, широкая резина выбивает машину из колеи (

Ну вот и все! Машиной очень доволен, в 2013 году возьму рестайлинговую х5 с европы (только дизель)