Х-5 в принципе нормально. Но...машина требует аккуратного отношения. Начну с первой поездки — Офигел сразу после начала движения — полный экшн. тачка рванула так что "в зобу дыханье сперло", это — самолет ! такой-же "рок энд ролл" ощющал на мерине 140 6-ти литровом и порше бокстер . Хотя здесь 3,2 литра. Звук мотора вызывает непередаваемые эмоции — песня! Между режимами движения разница ощутимая, когда переключил , не нарочно , на спорт режим...переехал "саратогу" как бордюр — итог-замена бампера и рычага подвески. А с оппонентом было весьма печально , он вроде расстроился! снаружи ; капот , крыло , бампер , подвеска , оптика , стойка кузова и дальше... . после этого конфуза машину назвали — танком и при включении драйва стал очень аккуратным. В повороты входит , на любых скоростях-здорово без неприятных ощущений, но сиденея без боковой поддержки и катаешься по коже-как по льду. Хвалить больше не буду. После покупки , авто загнал в гараж поменяли все расходники , косточки , лампу противотуманки, и панель управления на двери водителя(залило водой при дожде и отрытом окне). Ну и всякую муйню. По своей инициативе; лобовое , ксенон везде, и всякий хлам (я не вдавался в подробности). Сделали сход-развал спереди и сзади хотя сзади не требовалось. Ну есстественно сталкивался с незначительными проблемами. но делали знакомые и я поагался на их ответственность. моя самая значительная претензия к креслу ...ну оно не приспособленно для выкрутасов — ерзанье попой по нему оставляет не лучшие впечатления. На панели устраняли ошибку, но при испавной машине она вылезала несколько раз . После на нее забил . она горит но на скорость не влияет. Машина очень дорога в обслуживании, сервисы просто ох...ли. У них, для сравнения, да-же чашка кофе стоит около трх сот руб. остальное...на столько выше плинтуса, что не имея знакомых в гаражах можно остаться без штанов . Та-что покупая" Баварца" надо соразмрять свои возможности.