Машину брал у своего друга, так что в адекватности пробега уверен на 100%. он сам машину покупал у официального авторизованного дилера. До этого мне приходилось менять машину чуть ли не каждый год, и не потому что в них были какие- то существенные изъяны или я столкнулся с глобальными проблемами, а просто потому, что хотелось попробовать другого. От 3.0 дизеля ощущения прекрасные. До этого я тоже эксплуатировал дизельные автомобили, но Х5 по сравнению с ними космос. Динамика разгона супер! Кто еще может похвастаться крутящим моментом в 500 ньютонов? Обязательно меняю масло каждые 8-9 тыс. км. Расход зимой выходит в городе 10 л,а летом то и все 9, на трассе так вообще 8л. Вебаство стоял изначально, с завода, после запуска двигателя срабатывает автоматически и прогревает двигатель очень быстро, так что и салон тоже нагревается за считанные минуты. В любой мороз машина запускается с первого раза. Заправляюсь только на проверенных станциях. Причем, заезжаю только несколько раз в месяц, 93- литрового бака хватает с головой. Машине очень рад, до этого было 15 других, но считаю, что она самая лучшая. Пытаюсь продумать, какую машину брать следующией, но тут возникают проблемы, потому что сравниваешь, конечно, те опции которые, есть у машин... но что брать? Что может предложить лучше? Так пока и не нашел.

За 120000 наезженного пробега менял передний подшипник, плюс по кругу полностью поменял все стойки, на ШРУСе заменил пыльник, еще и клапан от вентиляции картера (начал гонять дым двигатель). Ну и что касается “расходников”, то периодически прогорают датчики, менять их не так легко, во- первых, они стоят под 5000 р.каждый, ну и еще нужно каждый раз демонтировать бампер, а потом ставить обратно, уже 4 раза так влипал. 3 раза летели дверные ручки в мороз, если до этого было влажно. Ну и плюс, конечно, полный комплект всех фильтров и масло.

Отличная динамика разгона, хороший расход топлива