Когда читаешь отзывы подобного рода, то возникает странное ощущение нереальности происходящего. Получается, что большинство людей – это “болваны” и лишь маленькая толика - “умных” и “практичных”. Немцы, которые по определению, всегда были в области автомобилестроения впереди планеты всей, вдруг становятся “классными зомбировщиками” выпускающими “полное фуфло” обклеенное рекламными слоганами. Странно, правда?

Если ты покупаешь породистого рысака, не нужно его впрягать в телегу с навозом. Он надорвется и умрет. Лучше участвовать в бегах и получать удовольствие.

А если главная страсть – охота и рыбалка, думаю, правильно будет купить владимирского тяжеловоза и возить на нем туши браконьерски добытых животных по болотам и тайным тропам заповедников.

Сам эксплуатирую Рэйндж. На практике 50% город, 50% загородные трассы и легкое бездорожье до дачи. Это уже второй за 6 лет. Каждый прошел по 90 т.км. Никаких серьезных травм и капиталовложений (кроме ТО) не было. Мне, как в прочем и 2 моим друзьям, видимо сильно “повезло”, т.к. мы не оголтелые охотники и рыбаки.