Вначале скажу, что автомобилистом я стал совершенно случайно, авто мне не нужен был в принципе, живу я буквально в 3 минутах пешком от работы, все друзья и родные говорили — Зачем тебе машина, куда тебе ездить? Я мог по месяцу не ездить на общественном транспорте. Иногда на такси если что. Но вот увидел как то в сети вот этот кабриолет и все… Вспомнилась давняя детская мечта, иметь кабриолет и я заболел им.

Не долго торгуясь прикупил его, вот так и стал автомобилистом. Теперь иметь возможность просто прокатиться по городу вечером, или за городом на природе это настоящее удовольствие.

Кабриолет — это совсем другой мир, другое ощущение от управления машиной с открытым верхом. Во-первых свобода, открытое небо надо головой! Во-вторых просто супер-обзорность на дороге! В третьих повышенное внимание со стороны других водителей и прохожих, а значит меньше аварийность на дороге. Хотя не факт.

В четвертых. Эээ. в четвертых что-нибудь еще очень необычное, что вам придет в голову: покатушки под звездным небом, выхлопные газы вам в лицо от проезжающего мимо КАМАЗа, можно как в молодежных фильмах запрыгивать в машину не открывая дверей ) ну и куча еще всяких необычных свойств открытого автомобиля.

В общем авто для тех кто не бежит за выгодой, прагматичностью и т. д. и т. п.

Никогда не ожидал что куплю американца. Всегда "болел" по баварским машинкам, но открытой тройки найти не удавалось долго, а то что нашел как то раз- купить не срослось.

Этот авто — европеец. Салон-кожа, вставки псевдо-дерева ), ПЭП и водительское электро-сиденье которое регулируется во все стороны + поясничная регулировка, ощущение что сделано все для комфорта водителя, у пассажирского сиденья регулировок меньше. Электро-крыша. Удивительно что литые диски стоят родные, с завода, и это на авто которому уже 13 лет.

Маневренность хорошая, радиус поворота относительно небольшой, хотя длина приличная, почти 5 метров.

А еще с матерчатой крыши тяжело стирать следы точечных бомбардировок пернатых собратьев, хотя братьями их после этого называть тяжело ))

С запчастями проблем нет, как говорят соратники по авто, подходят от других марок, двигатель Митсубиси 6G73, по подвеске некоторые части подходят от карины, масл. фильтр подходит тоже от карины. На заказ запчасти несколько дней ждать.

Динамика авто не сказать что хорошая, при массе 1660кг 175лс маловато, едет неохотно, хотя машинка не для гонок, на ней надо спокойньенко с открытым верхом катить по городу, наслаждаясь открывающимся на красивый город видом.

Габариты передние видно плохо из-за покатого капота, не знаешь когда заденешь препятствие, клиренс высокий, большинство бордюров в городе не задевает, это на 16'' дисках и 55-той резине.

Вот как то так…

Не бойтесь, стремитесь к своим мечтам, не откладывайте их на потом…

Мечты должны сбываться! )

ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ (Chrysler Sebring Convertible 2.4 V6 24V (170 Hp)

Объем бензобака 60 л

Снаряженная масса автомобиля 1570 кг

Размер шин 205/65 R15

ДВИГАТЕЛЬ

Где расположен Спереди, поперечно

Объем двигателя 2497 см3

Мощность 170 л. с.

Количество оборотов 5800

Крутящий момент 230/4350 н*м

Система питания Распределенный впрыск

Наличие турбонадува Не комплектуется

Газораспределительный механизм OHC

Расположение цилиндров V-образный

Количество цилиндров 6

Диаметр цилиндра 83.5 мм

Ход поршня 76 мм

Степень сжатия 9.4

Количество клапанов на цилиндр 4

Рекомендуемое топливо АИ-92

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА

Передние Дисковые вентилируемые

Задние Дисковые вентилируемые

АБС есть

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ

Тип рулевого управления Шестерня-рейка

Усилитель руля Гидроусилитель

ТРАНСМИССИЯ

Привод Передний

Количество передач (механическая коробка ) Не комплектуется

Количество передач (автоматическая коробка) 4

ПОДВЕСКА

Передняя подвеска Двойной поперечный рычаг

Задняя подвеска Двойной поперечный рычаг

КУЗОВ (Chrysler Sebring Convertible 2.4 V6 24V (170 Hp)

Тип кузова Кабриолет

Количество дверей 2

Количество мест 5

Длина машины 4902 мм

Ширина машины 1757 мм

Высота машины 1392 мм

Колесная база 2692 мм

Колея передняя 1529 мм

Колея задняя 1529 мм

Дорожный просвет (клиренс) 140 мм

Объем багажника минимальный 320 л