Доброго времени суток дорогие форумчане. Куча отзывов было мною прочитанно, вот решил написать свой первый отзыв!!!!
Ну для начала перечислю прошлые авто свои:
Левый руль: ВАЗ 2106 (75 лошадей владел 3 года, первое авто, досталось от деда)
правый руль: TOYOTA corola ceres ( 100 Лошадей, вледел 2,5 года, классное авто)
TOYOTA BB (88 лошадей, владел 1 год, авто супер но слабовата по трассе)
Ну собственно и теперь Хонда аккорд вагон сир, вроде как полная комплектация не хватает полного привода.
После продажи своего "квадрата" ходил где то месяц пешком. Присматривал себе марка, но так как хотел уложиться в 300000 р,ни чего живого за эти деньги не было! И тут попадается мне в нете в этот зверь, до этого понятия не имел про такую машину. Договорились, встретились, сразу понравилась.
При покупке из недочетов: сколы на бампере, царапка на двери, горела лампочка подушки, остальное в норме.
Внешне апарат очень красивый, внутри еще сумпотичнее (кожанный салон всетаки дает о себе знать, причем кожа перфорированная и в очень хорошем состоянии.)
Едет она достойно для полуторо тонного сарая. но самое интересное происходит после 4 тысяч, когда втек делает свое дело. Мотор просто взрывается. и тебя вжимает в седло. Не могу сказать что она едет лучше чем 2.5 литровые марки или кресты, но сдесь присутствует свой кайф!!!!
Подвеска в меру мягкая но в тоже время отлично рулится. В машине достаточно тихо даже при скорости 150. Поверьте мне есть с чем сравнить. Я конечно не гонщик, но запас мощности меня очень радует особенно на обгоне. Люди у кого под капотом больше 150 сил думаю меня поймут!!!!!
Я хоть и молодой, но не люблю на мошине всякие фентифлюшки дешовые. Мне машина досталась в хорошем состоянии, и я стараюсь поддерживать ее в таком виде.
Теперь расскажу что имеет моя машина.
Ну про "дурной мотор я уже написал" кстати он контрактный с 2006 года, новерное поэтому я не знаю с ним проблем так же как и с коробкой тьфу 3 раза через плечо.
По кузову: имеются обвесы по кругу, и спойлеры на пятой двери, что характерно данной комплектации, стоит штатный ксенон в ближнем свете (свет хороший) противотуманки, литые родные диски 16".
Салон: полностью кожанный с перфорациеей, в таких хонда больше не видел. Опа не потеет))))) люк с электро приводом, климат однозонный тоже отлично работает ( мне на прошлых машинах не везло с кондеем). музыка штатная BOSE (кто знает тот поймет) коробка типтроник. приборка под карбон ( тоже от комплектации зависит)
За все время владения авто было сделанно:
1. Замена шаровой одной.
2. замена стоек стабилизаторов и втулок стабилизаторов.
3. датчик масла. (болезнь)
4. лампочка ксенона.
5. пропайка шлейфа на руле (тем самым решина проблема подушки, и не работающего сигнала)
6. чистка дросельной заслонки.
7. замена масла 2 раза в моторе
8. фильтра салонный и воздушный.
9 полировка фар. (были мутные)

все делал сам по этому цену не могу огласить, есть вопросы по данным авто. могу помочь. с прошлыми машинами много чего было проделанно!!!
в общем авто мне нравится. хорошо показало себя и на дальние расстояния (поездка Таганрог- тула). проблем в мороз тоже не было, разве что застревал пару раз. с кем не быает. Честно у нас и морозы то не такие как в средней полосе.
порожает вместительностью богажник, при сложанных сиденьях 2 метровые профеля с свистом ложаться..
радует не большой радиус разворота при ее длине 4.7 метра.
Ну вот как то так.