Купил Honda Acoord VIII 2008 года выпуска с пробегом около 40 т.км. Автомобиль как внешне так и внутри по состоянию был почти безупречен. Очень грамотный салон, водительское место- все сбалансировано, все под рукой. Регулировки положения руля и сидения впечатлили, быстро и легко подстроить под любого водителя, большого и маленького. Кожа очень приятная. Постоянная ненавязчивая подсветка рабочей зоны рук. Когда вы в него сядете, то сами все поймете. Внешность солидная, не малую роль играет и цвет, у меня черный, я считаю что он придает дополнительной статности, не совсем практичен, но чем- то надо жертвовать.Если еще чуть тонировать, то вообще будет сплошной бизнес.Что касается динамики, двигателя 2,4 на автомате. Многие пишут, что предыдущий кузов динамичнее. Что мол коробка тупит, еле едет, слишком мягко и т.д. и.т. п.Я не согласен, либо это пишут те кто разок прокатился на тест драйве, либо те кто не ездил на 7- ом. У меня лично до 8- го был 7- й,откатал на нем более года и сравнить могу как никто другой. 8- й ничем не уступает, нужно просто покататься на нем, подстроить под себя, под манеру езды, что бы авто почувствовал вас а вы его. И с низов и на верхах тянет как надо, я задирал и не раз на дорогах авто с куда более большим количеством ньютонов. Надо уметь и хотеть ездить на нем. Динамичность и управляемость достоинства этого авто. Автомобиль надежный. Из поломок и недостатков, которые я выявил. Сейчас пробег 50 т.км. На морозе от -10, дубеют тормоза, пока не прогреешь, будто вакумник не работает вовсе.Официалы разводят руками, мол прогревайте, на форумах народ пишет о замене тормозной жидкости, в общем это мне еще предстоит выяснить.5-7 минут прогрева и все опять в норме.Шумоизоляция удовлетворительная. И уже если совсем прикапываться, то при -15 и ниже подогрев пятой точки уж больно долго - минут 5-7. Из этого можно смело делаю вывод, что машина надежная.Делал пока ТО на 45 т.км. стоимость в 12 000 р.. и колодки оригинал около 5000 р.перед. Надеюсь, что мой отзыв будет полезен.