Всем доброго времени суток! Подобный отзыв пишу впервые, поэтому не судите строго. Итак, покупал автомобиль не так давно, 7 месяцев назад. Искал автомобиль, который прослужит мне не один год, но обстоятельства складываются таким образом, что приходится с машиной расставаться и влезать в ипотеку. Опыт владения автомобилями у меня следующий, в хронологическом порядке: ВАЗ 2110, Honda Civic 2001 г. выпуска, Mazda Axela (трешка праворукая) 2004 г., Субару Форестер 2002 г., Хендэ Туксон 2008 г., Mazda 3 2008, ну и наконец, Аккорд 2009 г. Я вообще не сразу определился с Ааккордом. Во-первых, машину хотел не старше 2008 г. Смотрел Ауди А4, БМВ 320, хотелось немца. Я родом из Сибири, город Новокузнецк, поэтому всю жизнь окружали меня японцы. Классные машины, но просто хотелось попробовать немца. Но выбор все-таки остановил именно на Аккорде. Во-первых, бюджет (цена вопроса 715 тыс. руб.). За такие деньги количество опций в Аккорде явно превосходило конкурентов. Во-вторых, уже другой класс, явно солидней в нем себя ощущаешь. В-третьих, просто на тот момент душа лежала именно к Ааккорду, понравился он больше. В итоге нашел автомобиль с небольшим пробегом (54 тыс. км), одним владельцем, в безупречном состоянии - поэтому дальше даже уже не колебался. Отъездил я всего 10 тысяч км. Никаких поломок, ничего меня ни разу не беспокоило за все время. Абсолютно никаких проблем. Только масла и фильтра менял. Понятное дело, что это совсем маленький пробег, но тем не менее, ощущение надежности в этом автомобиле есть точно. Все в этом автомобиле хорошо: внешний вид - супер, комфорт - отменный (у меня максимальная комплектация Executive, кожа, люк, все электро, раздельный климат, круиз и многое другое), надежность - тут и так все понятно. Но осталось у меня ощущение, что этот автомобиль так и не стал мне родным. Я холост и мне одному размеры этого автомобиля ни разу не пригодились, возил воздух. Он недостаточно маневренный (сравниваю в основном с маздой 3 2 л. на механике), я люблю юркнуть в каждую "дырочку", этот автомобиль мне этого не позволял. И самое главное, нет в этой машине 201 лошади! Или он слишком тяжелый, или автомат такой тупой, не знаю. Но Мазда 3 гораздо динамичнее. Аккорд просыпается только после 5,5 тыс оборотов и, по сути, только после 100 км/ч. Еще расход. Вроде бы и не так много для автомата и 201 лошади - 14-15 л. Езжу только на работу и с работы, собираю все пробки. По трассе, конечно, 7-8 л, но ездил только по Москве. Ну как ездил, стоял. Подытожу: отличный авто, но меня не зацепил, нет в нем изюминки что ли, стержня, характера. Да и с моими маршрутами движения, наверное я погорячился с габаритами авто. Пробки собирать нужно на более компактном и экономичном авто. Всех благодарю за внимание! Всех благ!