Баян-Хамелеон.

Прекрасный автомобиль, на твердую 4ку. Приобретался как замена купешке и все надежды оправдал. Комфортный, достаточно резвый, неплохо управляемый. В обслуживании недорогой. Багажник ну очень большой, влезает все и всегда.

Расскажу подробнее о всех составляющих:

— Мотор ф20б 147 лошадей, достаточно резвый даже при учете его автоматности. Средне прожорливый: по городу литров 12 в среднем, по трассе меньше 10.

— АКПП 4х ступенчатая, но не тупит особо. Кикдаун позволяет достаточно уверено обгонять. Возможность ручного переключения тоже доставляет немало радости.

— Подвеска, на мой взгляд, золотая середина между комфортом и управляемостью.

— Салончик скромненький, но приятный. Качество пластика на высоте. Правда дерево в некоторых местах смотрится дешево. Сиденья удобные, при долгих поездках ничего не затекает. Сзади места предостаточно.

— Отдельно хотелось бы сказать об аудио-системе. Может быть мне уже такая досталась, но звук отличный, сабик в штатном месте. Не хватает иногда разве что пищалок, но лично я для себя решил это настройками магнитолы.

— Запчасти недорогие, некоторые правда очень долго ждать приходится. Замена ГРМ, к примеру, около 15к рублей (если делать все по мануалу). Колодки и диски — дешман при заказе, например, с Английского ебэя.