Здравствуйте уважаемые посетители DROM.RU, Пишу впервые и если что не так прошу не ругать. Авто это для меня ни пустой звук.Это с чем прошел почти все жизнь,его люблю и к нему привязан. Впервые сел за руль,вернее его доверил мне старший брат,был это ЗИС-5 и было это в 1960году.Благо в те времена не было ГАИ да и дорог тоже.После этого владел ни одним мотоциклом.и самое теплое воспоминание это ИЖ-49.Первый автомобиль,который приобрел по талону была-копейка. Которая за 21год эксплуатации ни раз не подвела.Правда ни разу на СТО не заезжал,все делал сам.Потом были другие автомобили.Последним был WINGROAD 2003г.Хороший автомобиль.Вообще японские автомобили с внутреннего рынка-это лучшее в РОССИИ.Это мое мнение.Теперь о HONDA  AIRWAVE.Машина аукционная ,была приобретена 1,5года назад.Перегон из г.Находка произвел сам.Перед перегоном заменил все жидкости.Перегон составил 6000км.Испытание прошла очень хорошо,расход с учетом двух ночевок с включенным климат контролем составил 6,2литра на 100км.Потом были поездки в Китай 7000км.на Байкал на горячие источники г.Северобайкальск,дорога убитая-если таковой можно назвать5000км.Также поездки к детям,внукам г.Новосибирск,Красноярск ну и конечно дача,рыбалка и т.д.При покупке пробег составлял 83000км. сейчас 152000км.За время эксплуатации,заменил свечи,передние тормозные колодки,сгорела лампочка стоп сигнала и сделал чистку форсунок.Ну и своевременная замена масел и обувки.Недавно сделал диагностику все ОК. Масла лью какое написано в букваре,который выписал через итернет на Легионавтодата. Вещь незаменимая,для тех кто хочет быть на ты со своим автомобилем.Да и в нашей стране уж очень часто разводят автомобилистов.Вообще считаю,что к любой технике нужно относиться с душой и она ответит тем-же. Данное авто отвечает всем требованиям.Первое это конечно-японское качество и предназначено как для работы,так-же для отдыха и путешествий.Многих пугает вариатор.А вариатор это завтрашний день,и если сравнить в разобранном виде с автоматом,то это земля и небо. Проще вариатора ничего-нет и ломаться практически нечему.При правильной эксплуатации мото-ресурс не менее 1млн.км.Кстати много полезной информации в букваре.Мое мнение,что данное авто состоит из одних плюсов и это не минусы которые легко устранимы это шумоизоляция.Кто-то писал что зимой ногам холодно.Проверено-машина теплая и все потоки горячего воздуха регулируются,как в ноги так и задним пассажирам.В -35.-40 ездил на далекие расстояния-нареканий нет.Единственное,в мороз нельзя горячий поток направлять на лобовое стекло-лопнет.Но это болезнь почти всех иномарок. Считаю HONDA одна из лучших в мире.Слова внука, HONDA-рулит.