Про муки выбора писать долго и неинтересно - не буду. Скажу одно изначально хотел Виш, но за мои деньги попадались только изрядно уставшие варианты, Волнушка тож рассматривалась поэтому и купил ее. Искал специально без стеклокрыши т.к. не понимаю я этого. Потолок из-за нее 5 см ниже а иметь стекло чтобы полюбоваться звездами раз в год - увольте, я могу для этого и выйти из машины или лечь головой к лобовому стеклу ))). И еще искал именно L -ку, крутилки как то не нравяться, да и цветное оптитронное табло - ваще сказка! Приятно что оптитрон при включенном ближнем регулируется яркость на максимуме все отлично видно. Еще в этой комплектации кнопки на руле типа типтроника, мне както они особо не нужны, правда зимой на льду со 2 скорости полегче трогаться.
Черный салон - как то скучновато выглядит, думаю вот вставки заколхозить на панели под чтонибудь, хочется под змеиную кожу но пленку надо только заказывать нигде нет.
Музыка - штатный газерс, в принципе меня устраивает - басы держит, не меломан.
Лампочки менять на фарах - сплошной гемор!
Есть металлический цокот на прогретом дрыгателе на холостых, покурил форум - почти у всех, не заморачиваюсь.
Вариатор работает идеально (тьфу 3раза) ни рывков ни дерганий, все плавно, масло как слеза.
Почему то все пишут про жесткую подвеску, езжу одновременно на карибе - нисколько не жестче, до волнушки был фит- вот на нем точно как на табуретке, я его так и называл - "бешенная табуретка" ).
Зачетный багажник с очень низким порогом, с петлями для крепежа груза, для меня эт актуально - перевожу кое-какое спортоборудование.  
По запчастям - отломал ветровик, нашел во Владе на каком то сайте встал в 1000 с пересылкой. В принципе у них на Волнушку все есть.
Стоят веерные пИсалки (омыватели) брызги попадают даж на боковые стекла.
Зеркала выпуклые из-за этого затруднительно определить расстояние до задних обьектов - нужна привычка.
Боковой обзор затруднен изза "минивэновской" передней стойки.
Расход по трассе 5-6 литров (90-110), в городе 9 зимой, 7 летом, город плоский, пробок нет.
Есть шумоизоляция. Открыл лючок в багажнике - видно вибропласт. Да и потише в ней чем на том же карибе.
Электроусилитель - вещь! Прям вот усилие на руле как и хотелось!
Климат работает на 5.
В общем Хонда впихала в Волнушку невпихуемое - большой трансформируемый салон, достаточную резвость и управляемость при смешном расходе. Да и Хондовский дизайн мне всегда нравился.
Фотки не выкладываю - тут их вагон, не пишу про космический вид, огромный салон и т.п.  Написал про то, про что другие мало писали. На оценки мне глубоко и далеко...