В общем ездил я ездил на разных седанчиках, но потом как- то пришлось купить минивен. Рассуждал, что т.к. человек я семейный, есть ребенок, то это типа будет подходящая для меня машина. Но пересаживаясь с него на мазду3 жены, я начинал чувствовать кайф от ускорения, управляемости и … автомата! Т.к. в моем сарае была механика, что для утренних и вечерних поездок по пробкам с работы- на работу — г… полное.

И вот продав своего минивена в воскресенье, везу жену в понедельник на работу на ее мазде. И начинаю думать: ну какого хрена я брал себе такой сарай? Неужели я так стар в свои 27? Неужели ребенку тупо сидеть в детском кресле будет мало места? Да и к тому же, как правило если мы едем куда к родственникам, то едем на машине жены. Ну чтобы на всякий случай с похмелья не ехать). Ну вы знаете как это бывает. И доезжаем быстренько и с комфортом.

И вот решив, что минивен или джип надо брать после 40 лет, решаю подумать о покупке бодренького молодежного седанчика.

Но понедельник день тяжелый, работаю, мысли не об этом.

Вторник. Ну- ка залезу в инет, посмотрю- ка наверное Шевроле Круз. Ну посмотрел. Ну да вариант. А сколько Хонда Цивик? Тут надо сказать что на цивик я засматривался еще когда, появилось 8- ое поколение, но денег таких тогда не было, и одно время подумывал купить такой б/у. М- да денег не хватает. Но зато какой набор опций в комплектации Lifestyle! Все равно срываюсь с работы, еду смотреть сначала в автосалон Шевроле, но мысли уже только о Цивике. Ждать 5-6 месяцев! Я столько не смогу! Еду в автосалон Хонды. Плевать на жесткий пластик и че- то там еще, на что все жалуются! Хочу и похрен! Ждать месяца 3… Разочарование… Да и денег к тому же не хватает. Не судьба? Наверное…

Возвращаюсь на работу, лажу еще в инете, смотрю машины за эти деньги. Не нравится НИЧЕГО! В глазах только Цивик. О Крузе уже не рассуждаю. Так как задав себе вопрос, не будешь ли ты засматриваться на Цивик, ездив на Шевроле, понимаю очевидный для себя ответ.

Вторник 15:00. Так стоп! А если позвонить в Новосибирск? Звоню в Шевроле. Есть в наличии! Спасибо подумаю. Звоню в Хонду. Есть в наличии и даже с ПТС! Причем те 2 цвета из которых бы я хотел — черный и белый. Чувствую засвербило!

Ну дальше звонки… Насобирал! Правда впиртык, но все же! Время 17:00. Звоню в Хонду, клянусь что завтра с утра приеду и заберу… все- таки черную, ну такую пацанскую. Тут по супер- пупер- мега счастливому совпадению выясняется, что родственник на ночь глядя выезжает в Сиб! Это знак! Падаю ему на хвост. Кстати он мне тоже помог деньгами, за что спасибо!

Среда. Проснулся в 6:00). Не спится. Ну чего автосалоны так поздно открываются). Ну короче в 14:00 стою на выезде из Новосибирска. Моя первая НОВАЯ МАШИНА с пробегом менее 100 тыщ км).

В Путь! Еду, еду, еду. Так стоп, а что бензин не кончается? Блин поди глюк в электронике. Турки- придурки, ниче собрать не могут. Залазию в борт. комп- р,так расход бензина 5,2 л/100 км. А ну тогда может быть. Ехал конечно 80-90, не более. Бензин конечно все равно стал снижаться. Ну ладно (((.

Регистрация авто. Получение новых водительских прав, т.к. старые подходят к концу. Блин надо это дело отметить!

Только обкатал по- пенсионерски первую тыщу

То что мне нужно. Дизайн МНЕ нравится, других не слушаю. Ускорение, управляемость то что надо! Экономичная!

В городе встретил пока пару раз такие машины. Хотя я думаю их число будет увеличиваться с геометрической прогрессией.

Хоть я и не меломан, но музыка мне показалась средней. Шумоизоляция по- моему не очень. Ну не такая как ее хвалят.

Подвеска супер! упругая я бы сказал, плотная. Как кайфово проходить повороты!

Так как особо двигатель не раскручивал пока обкатывал, то рассказать про то как сделал 9- литровый 500- сильный марк2 рассказать не могу).

Но лично я считаю оптимальным для себя мощность в пределах 140-150 л.с. Не больше.