Приобрел машину в 2008 году, новую, в салоне. Комплектация топовая, executive AT. Одна из первых машин турецкой сборки, стоимость на момент покупки 630 тыс. руб. На сегодняшний день пробег 70000 км. Теперь обо всем по порядку:
Внешний вид
Эффектная. Запоминающаяся. Интересная. Можно подобрать еще много слов, но интересен тот факт, что прошло уже 4 года, а я время от времени все равно любуюсь ей. Родное литье - зачет!
Внутри.
С выбором велюра я не угадал. На ощупь приятен, но из- за слишком черного цвета на нем все видно.
Салон большой для своего класса, 5 человек внутри, без проблем. Панель приборов - цифровая, в 2 яруса, очень удобная и информативная.
Пластик хотя и жесткий, но приличного качества. Бардачок - мелковат, но сойдет. Хорошее качество сборки.
Штатная музыка - хороша, на уровне. CD чейнджер - рулит! Напихал мр3 и езжай хоть в самую дальнюю дорогу. Звукоизоляция - громковато. Особенно звук зимних шин. Но к этому быстро привыкаешь.
Ходовые качества.
Разгон довольно быстрый, автомат работает хорошо, не тупит. Крены на поворотах чуть больше нормы, но я думаю это из- за зимней резины на 15".
Управляемость - выше всяких похвал! Быстро перестраивается, не козлит. Тормоза отличные! Четкая работа автомата.
Расход топлива для своего двигателя очень скромный. По трассе где- то 6 л/100, если 90-100 км/ч будет и того меньше, по городу 10 л/100. Единственный минусик - подвеска мягкая сзади, когда груженый, пробивает на корпус. Да, еще вспомнил завелась в -30.
Безопасность.
Бог миловал, не попадал. Но ЕСП, 8 подушек и толстые стойки, кстати, довольно мешающие обзору, пока не приноровишься, как- то внушает доверие.
Единственное к чему нарекание - ближний свет. Тускловато и близко. Поставил ксенон, стало только хуже, размытая светограница. Знатоки советуют линзы, но меня жаба душит.
Расходы.
Как я уже сказал, бензина ест немного. За 70 тыс. км только менял масло, ну и фильтра какие положены на ТО.
ТО раз в 15 тыс.
Больше ничего. На последнем осмотре не поверил, полез смотреть сам. Колодки 50%, диски чистые, масло за 15 тыс. км вообще не съело. Амортизаторы в норме, потеков нигде нет. Все ОК.
Перечитал я отзыв - слишком хорошо получается, нужно сказать про самый большой недостаток!
Civic - машина для хороших дорог. Если у Вас в городе отвратительные дороги или Вы планируете часто выезжать в лес, поля - смотрите что- то другое!
ESP отвратительно ведет себя на бездорожье, не дает колесам крутиться. А также я ободрал весь низ переднего бампера и брызговики при попытках залезть на паребрик.
А в остальном, отличная машина: надежная, шустрая, экономичная. Задумал я тут ее менять. Подумал, подумал - нет, поезжу еще! За те же деньги ничего лучше не возьмешь, а honda - проверенный товарищ, которому я доверяю полностью, всем сердцем.