Использую ее ежедневно в любую погоду.

А теперь по порядку. Салон бомба, очень удобный и все под рукой, после 40000 км появилось какое то дрибезжание в левой дверке, но оно практически не заметное. Шумоизоляцию можно было бы и лучше, но мне ее хватает. Не хватает парктроника, если будете брать, то обязательно или с ним, или потом поставьте, а то я разок уже втулился сдавая назад. Сиденья классные, очень удобные, если правильно отрегулировать, то проезжаешь 500 км в день и практически не устаешь.

Динамика и ходовые качества. 156 лошадок!?, вроде бы и есть, но иногда их не хватает. Очень маленький крутящий момент, есть с чем сравнивать VW Б6 1.8 TSI,( по работе часто приходится ездить и на нем). Фольц просто ракета по сравнению с аккордом. Хотя, кому что надо, если Вы хотите экономный двигатель, то 2,0 в механике (как у меня говорит напарник, на воздухе ездит) на 50000 км средний расход 7,2 л/100, а это и зима с сугробами, и лето с климатом. Чего не скажешь про фольц, при такой же манере езды и скоростном режиме на 1,5-2 л расход больше.

По ходовке. Некоторые называют аккорда табуреткой, я с этим не согласен. Да, попервах сам испугался этого стука, но потом привыкаешь к нему, зато как приятно входить на нормальной скорости в крутые повороты.

Низковатая, особенно когда поставил защиту двигателя, то вообще проблемно ездить по нашим дорогам не черкая дном.

На ТО меняют только фильтра и масло, на 45000 км поменяли задние тормозные колодки.

Вот в принципе и все, если мой отзыв помог Вам в выборе авто, буду рад за Вас, а еще, будете менять резину, ставьте выше профиль и клиренс будет больше и ямы будет легче проезжать, а то уже 3 ската пробил ударом об диск.