Honda CR-V RD1 То, что надо.

Привет всем! Купил CR-V (МКП 147 Л. С. , европеец) недавно, так что в отзыве пока только первые впечатления от владения Хондой. До ЦРВ владел 2-мя Опелями и Мерсом (202). Катался на Паджеро, Прадо и Патроле ну и на тазах тоже. Так что есть с чем сравнивать.

О том, что понравилось.

1. Очень эластичный двигатель. На 70 км/ч можно включить 5-ю передачу, при этом не испытываешь напрягов при ускорении.

2. Кондиционер (если он исправен) отлично охлаждает. (Про печку напишу зимой)

3. Дорожный просвет очень большой (по моему самый большой среди всех паркетников)

4. Внешний вид довольно симпатичный (но СРВ-2 покрасивей на мой взгляд)

5. Штатная резина 15-я, что удешевляет шиномонтаж.

6. Очень большой и удобный салон и багажник. Даже крупному человеку на задних сиденьях будет удобно. К тому же, регулируется наклон спинки заднего дивана. Много ящиков и полочек.

7. Умеренный расход топлива. Учитывая размеры машины и хорошую динамику, 12-13 литров в Москве это не много.

8. Мягкая подвеска. По сравнению, например, с паджеро и оутлендером, где каждую кочку чувствуешь пятой точкой. На Хонде неровности почти не ощущаются. Но это не очень хорошо сказывается на надежности ходовой.

9. Отличный обзор благодаря высокой посадке и большим боковым стеклам. Наружные зеркала тоже большие, в отличие от салонного.

Что не понравилось.

1. Очень шумно в салоне.

2. Боковые стекла быстро пачкаются.

3. Нет амортизаторов капота (мелочь, но все равно минус)

4. Не надежная штатная ручка открывания капота (ломается быстро)

5. Салонные часы не работают почти у всех машин (болезнь)

6. Проблемы с крестовинами кардана после 150000 пробега. Ремонт обойдется в 14 тысяч.

В целом резюме такое: Машина хорошая. Плюсов больше и они весомей на мой взгляд. Про цены на запчасти пока говорить рано, но по предварительным расчетом не дороже, чем на легковые машины (японские и немецкие). Зимой в Подмосковье просто незаменима!!! Да и вообще с нашими дорогами на легковой ездить жутко иногда бывает в независимости от времени года. Очень универсальный аппарат. На нем и на трассе и в городе удобно. Места полно, На пикники и рыбалку – пожалуйста. В общем если есть тыщ 350 – 400 на машину, то даже не думайте. Брать можно смело. Только вот пробеги в 150000 на ЦРВ 98-2000 годов просто смешно. Не верьте таким пробегам. Это не машина выходного дня, рабочая лошадка, на которой в 99,9 % случаях ездят часто и много. Реальный пробег на такой машине 20-25 тысяч в год.