Последние три месяца думал о первом своем автомобиле. Хотел более или менее молодой- спортивный внешний вид, надежность, небольшой расход и автомат (автомат, потому что не желаю выполнять работу, которую можно не выполнять). Денег за душей - 150 касарей. За такие бабки все считают что только гуано купишь. Оказалось, бывают исключения. Купил случайно. Совершенно случайно. На покупку толкнуло, наверное, отчаяние. Пришел, поверхностно посмотрел, потрогал, прокатился. Не было вау эффекта и т.п. За 150 тыр все работало слишком хорошо, я спрашивал "В чем подвох?" и получал в ответ, естественно, что "Машина в отл сост". Поверил. Решил купить. Не хотел сомеваться в решении, потому что устал без машины настолько, что на все стало пох. Будь что будет, думал я и купил за 140. Стояли зимние шипы, гудели так, словно стонал весь мир (а продающий, видимо, думал, что коробка гудит или двигло, ибо именно это мне позже сказали "мастера" автосервиса, мол ремонт на 60 косарей). Купил новую резину межсезонку и теперь глохну от тишины, никакого гула. На ровных гладких дорогах кажется, что машина летит - без преувеличений. Двигатель настолько тихо пашет, что просто радость. Автомат стар. Но изумителен! Гидротрансформатор. Едешь и отдыхаешь. Чудо за 140 тыр. Люди едут на крутизне за лям и трудятся ногой да рукой, сочувствую им, что боятся или из принципа не берут автомат. Хонда замечательна. Но не уверен, что таковая она сейчас, с новыми машинами, ибо видел недавно новый аккорд на стоянке - после аварии, перед вмят, капот согнут, там где краска отлетела - ржавчина. А на моей по центру капота скол размером с пятак, голое железо, ржавчины нет. Раздражают меня те, кто продает Вазы за 200 - 220 тыров. Лучше посмотрите японку 10 - 15 лет. Моей 15, и я ею наслаждаюсь. Хотя с механикой для меня все Тазы - что Вазы что Хонды. Течет масло из двигла через какой- то сальник, 200 грамм на 1000 км. Собираю бабло на замену сальника. Также нужна замена двух пыльников, шаровых, сход- развал и подправить немного кривоватые капот с багажником. Все. Сломанный кондер и задние стеклоподъемники чинить буду вряд ли.