Доброго времени суток уважаемые форумчане и его гости.

Мой отзыв адресован не по технической части автомобиля, а по его эксплуатации и ощущениям.

Начну с того, что авто мне досталось в обмен на Паджеро 99 г.в., терминатор, 3,5 л.При смене работы офис находился далеко от дома и дорога в день занимала не менее 50 км. туда- назад. Это сыграло решающую роль при смене авто.

В моем пользовании находилось уже достаточное кол- во авто: Виста CV-30, Марк-100,110. Паджеро 3,5 л., терминатор.  

На Эдикс засматривался давно и по чистой случайности позвонил мужик с соседнего дома и предложил обмен. Встретились, посмотрели и по рукам. Условия всех устроили. На тот момент рынок "стоял колом" и все рассматривали только обмены.

За год эксплуатации, 2 поездки Хабаровск- Комсомольск- Хабаровск (порядка 850 км.) не было выявлено ни одной серьезной поломки. Беспокоил только один момент, он был низкий. Но для нашего города это не был сильно страшный критерий. Тем более за 2 недели до продажи я прокачал все стойки и переворил задние чашки. За все мне вышло 9800 руб. Машина стала жестче немного (что мне очень понравилось) и существеннее выше. Небольшой клиренс - это проблема всех Эдиксов. Я в городе еще не встречал высоких, родных. Хотя это странный момент на мой взгляд, т.к. машина на 6 человек рассчитана.

Сегодня, 19 февраля я продал данное авто за определенную сумму денег. Приехали смотреть семейная пара, которой я так же желаю беспроблемной эксплуатации. Сам хоял и лелеял авто. Мыл только на мойках или своим Кершером. Постоянно чистил салон. Не курил. Надеюсь он им как и мне будет приносить только положительные эмоции и ощущения.

Ощущения от эксплуатации авто остались только положительные. ОГРОМНЫЙ салон, очень комфортный, просторный. При моем росте 190 см. задние пассажиры с такими же параметрами чувствовали себя отлично. Сегодня сам впервые проехал в качестве пассажира и сам почувствовал что это так.

За год эксплуатации менял только расходники, по состоянию авто было видно что пробег не был скручен и составляет 78 000 км.

По трассе машинка идет идеально. Это первая моя Хонда и мне ее ходовая часть очень понравилась. В зимний период машина ночевала в гараже. Но даже днем при минус 30 весь день на улице перед офисом машина заводилась без проблем, что меня очень радовало.

Как и нормальный хозяин, не эксплуататор, перед зимой заменил свечи и все масла. Масло заливал Castrol 5-30 синтетику. Расхода масла замечено не было. От замены до замены (6000 км) я его ни разу не доливал. Свечи по каталогу стоят простые и в ценовом диапазоне уложился до 600 руб. если память не изменяет.

Неделю назад (получилось перед продажей) прокачал все стойки и поднял заднюю чашку на 1,5 см. Машина стала увереннее ехать. Дорогу держит очень уверенно. Стрелку ни на одном своем авто я так и не ложил на 180. Не любитель больших скоростей. Да и свою жизнь не хотел бы так глупо заканчивать.

За всеми авто я слежу, все меняю вовремя. Поэтому с каждым авто расставаться трудно, но идти вперед все таки необходимо.

Про двигатель. Ездить приходилось и на 2- х литровом. Бодрее, не спорю. Но в городском режиме 1,7 л.вполне хватает. Стало столько светофоров, что гонять то и не где. По трассе 120 идет без проблем. Расхода масла я не увидел. Остались положительные впечатления. Больше ничего сказать не могу про двигатель.

Про салон. Задние сидушки ложатся в пол, но не полностью. Места очень много получается, наверняка можно и холодильник перевезти.:-). Доводилось ездить втроем на переднем сидении. Разместились очень комфортно, не пришлось отъезжать назад пассажиру по центру. Переключение рычага автомата мне понравилось, или просто привык. Не мог привыкнуть к кнопкам открывания окон. Потом так же привык. Кнопки регулировки зеркал не были все же расположены удобно. В целом, меня все устраивало.

Про расход: по трассе летом составлял в режиме ECO 7,3 л./100 км., в городе чуть более 8 литров. Зимой при хороших прогревах (не люблю в холодную машину садиться) расход порядка 11 л.и естественно, умеренной езде. Но в последнее время я заезжаю раз в неделю, заправляю полный бак около 52 л.и забываю про бензин. Ничего не засекаю, не слежу. Все равно меньше предыдущих моих машин.

В данный момент эксплуатирую Тойота Королла- Аксио. (1,5 л., 4 вд.) Мое мнение, я вообще не понимаю зачем их покапает народ. Если сравнивать Эдикс и эту Короллу, то у нее вообще шансов нет. Может у кого рост 170 это нормально, но для меня она маленькая. Едет 4 ВД хорошо, но Эдикс ГОРАЗДО лучше. Говорить что Королла хорошая и т.д. я не собираюсь. Она мне не нравится.

Просто существует стереотип, что это ТОЙОТА, но это глупые люди, которые не ездили на Эдиксе.

Тем, кто сомневается в выборе данного авто, я все таки рекомендую именно его. Не пожалеете!!! Достойный, немного агрессивный вид, притягивающий взгляды прохожих, только украшает его. Передние фары смотрятся как кошачий глаз:-).

Считаю, что цена полностью соответствует качеству автомобиля.

И огромный привет все кто дочитал мой скромный и не очень объемный отзыв.

Ответить не смогу, т.к. не проходил регистрацию на сайте.