До ТО 90000 обслуживался у официалов, чтобы была гарантия. Масло двигатель не ест. Колодки меняю передние через 35000, задние через 60000. Колодки не оригинал - разницы никакой. Замена передних дисков 105000, задних - 120000. Лампы ближнего света через 40000 сгорают. двигатель изменения положения заслонок вентиляции сгорел через 3 года. Резина летняя была Йокогама. Поставил Мишлен Энерджи Сейвер - шума сразу стало меньше. В дождь себя хорошо ведет. Зимняя была - тунга экстрим контакт не шипованная - вполне приличная. Правда один раз на льду на повороте на обочину выбросило - час откапывался. Езжу в основном до 130 км в час - быстрее себе дороже. В дождь до 120 если дорога позволяет. В вариаторе меняю жидкость через 22000. ТО через 15000. Манера езды - летчик гражданской авиации. Взлетел, быстро долетел, сел. Езжу в крайнем левом ряду с соблюдением дистанции, чтобы лишний раз не тормозить. Гонки ведут к ускоренному износу вариатора.

Поскольку автомобиль не ломается доводы насчет дорогих запчастей считаю глупостью.