Добрый день уажаемые, вот и мне захотелось оставить мнение про автомобиль, которым   в данный момент владею. Достался он мне как то спотантанно,   после того как попал в аварию на предыдущем своем авто. А так как в связи со своей деятельности без средства передвижения мне оставться нельзя, то на время ремонта разбитого авто на   месте происшествия было решено купиь другой автомобиль. В связи с чем был произведен звонок любимой супруге с пргсьбой присмотреть в инете какой нибудь простенький авто и желательно концерна Хонда, опыта управления и владения их их произведениями у меня не было. И вот по прибытию домой, после долгих отписок обьяснительных, супруга сообщила мне о том что выбрала новый мне автомобиль. На следующий день мы поехали во Владивосток смотреть его. Хочу сказать что до этой легенды ездил на многих марках автомобилей. Это были и тойоты и ниссаны и мазды. От малолитражек и до джипов. Для сравнения буду приводить разбитую ниссан Тиану, так как память о ней наиболее свежая.

Так вот прибыли мы к продавцу легенды. Увидев авто мне сразу понравилась его стройная деловая красота. Авто обладал необычайно солидным видом и это меня очень поразило. Не буду рассказывать о том где и как я его осматривал. Потому что не эксперт я в этих делах. Да и супруга у меня одно время занималасьнемного перепродажей авто, и мое мнение такого. Скрыть косяки и обмануть можно любого покупателя, каким бы экспертом он не был. На любой косой в авто в этом бизнесе уже придумано сотни басен. Мне же продавец понравился своей открытостью и умением вести диалог. На все вопросы я получал адекватные ответы. После того как заглянул под капот и прокатился на легенде вопросы отпали сами по себе.

Вот так я стал владельцем этог! о красавца, который как предполагалось беру на время ремонта Тианы. Впечатления от авто. Очень динамичный автомобиль. В котором есть все для удобства как пассажира так и водителя. Все электро, все с памятью, люк, сдченджер, Хорошая штатная акустика, и отличная штатная шумоизоляция. Пластика минимум, почти все в нем обтянуто кожей, и хорошо заизолировано. Подвеска жестче чем на тиане, но зато гораздо лучше держит повороты. На данный момент на нем проездил 50000 километров. Я не спец по ходовой, и честно некогда в это вникать. Есть близкие друзья которые следят за состоянием ходовки. Загнали, перебрали все удовольствие обошлось 30 тыс. Вышла опять в отличном состоянии. Наслушавшись приятелей рассказы про современную шумку, решил тоже побаловаться пригнал в бокс к умельцам, когда разобрали сказали что тут и родная шумка отличная, но уже горело это желание. В общем протянули еще два слоя. Вибро и шумо. Поставили новые колонки Matador. Музыка стала очень мягкая и чище. Читал тут про то что масло ест, на своем опыте скажу, что ничего подобного, от замены до замены грамм в грамм. Все ТО типа масло фильтра свечи меняю строго по регламенту по километражу. Данный авто меня ни в одной ситуации не подвел. За это очень я к нему прикипел, и не смотря на уговоры супруги поменять на более свежий не поддаюсь. Легенда нравится за ее представительский вид, динамику разгона, манеру поведения на дороге. Легко набирает 180 отлично держит на данной скорости трассу и повороты, при этом можно и по телефону в это время разговаривать. Расход зависит от манеры вождения. Гонял в Хабаровск, по трассе расход был 11-13 литров. По городу от13 до 16. Опять же как ездить. Скептикам которые утверждают что расход 18 и выше. скажу так. При таком расходе и резину каждый месяц менять будешь на нем, от того что стираться будет.

Итог после того как приобрел авто и поездил на нем неделю стал выбор, какой авто продавать тиану или легенду. Под замес попала Тиана. О чем не жалею, восторг от управления легендой испытываю до сих пор. Если буду менять то только на легенду свежее.