Приобрел я своего "Одисеюшку" после владения другим минивеном ММС Шариот, так что сравнивать есть с чем. В плане управляемости и комфорта Одя вне конкуренции, ширики, ипсумы и другие минивены отдыхают. Полноценных трех рядов нет ни у кого больше. Мой одя из Сингапура, и это плюс, комплектация "престиж" с хорошей шумкой, роскошным салоном и в модуловском обвесе. Правда был один серьезный недостаток, он успел побывать в кривых руках нашего соотечественника, который похоже не заботился о машине совсем. В итоге очень уставший моторчик и подпинывающая АКПП. Но это не проблема. Ремонт двигателя своими руками занял световой летний день, прямо на машине, без демонтажа, на это была потрачена смешная сумма в 5000 рублей плюс масло родненькое ХОНДА 5W40 после ремонта пробег 60000 км. полет нормальный. Пинающаяся коробка была заменена на контрактную, цена вопроса 12000 рублей. Теперь только бензин, который одиссей все таки любит 12 л.на соточку вынюхивает, но для комфорта бензина не жалко. Сразу хочется уточнить что эта машина не для гонок и стартов со светофоров на ней хочется передвигаться спокойно. Проходимость, термин не для этой машины, для рыбалки и охоты существуют ЖИППЫ. Этот лайнер для дальних путешествий большой компанией. Вобщем ничего отрицательного про машину сказать не могу любит хорошее масло, своевременное обслуживание и степенное вождение. Регулировка тепловых зазоров ГРМ делаю при смене масла, тоесть каждые 10000 км., процедура довольно простая и много времени не занимает, зато моторчик тихо урчит в благодарность.

Управляемость. Недорогое обслуживание. Комфорт. Расходники всегда и везде.