До появления у меня Хонды мне приходилось обходиться мини грузовичком Мазда Бонго .Мазда во всем не плоха но проблемы с поиском запчастей портили все настроение ,т.е.их отсутствие да и хотелось что то для души .Поиски мои начались с интернета честно говоря Хонды я избегал ,отдавая предпочтение Ниссанам и Тойотам просматривая их на страницах интернета .Ну вот вроде и определился -стану брать или Марк2 или Ниссан Цефиро .В ближайшие выходные поехал на нашу местную иркутскую барахолку ,честно говоря моих просмотров хватило на 25 минут и мой взор упал не на то что я хотел ,а именно на то что я избегал .
На солнце мило красовались две Рафаги серебристого и черного цвета и почемуто мой выбор упал именно на серебристую .Поговорив с продовцом выяснелось что машинка с пробегом да еще и после лобового ДТП .Все это конечяно отталкивало но привлекала цена и то что слой шпаклевки был только на левом переднем крыле -и я купил ее .
С момента покупки а это был апрель по авгус месяц я проездил без вложений правда сразу поменял нижнию шаровую купленную мной за 600 рубликов ,а ездил не мало ,везде и по разным дорогам.
Масло лил только синтетику Кастрол про , проблему с сальником трамблера досих пор не почуствовал на себе -вроде сухо.Расход как то не засикал но заметил что 95-й кушает поменьше так что лью только его .За это время успел узнать что старый хозяин успел отъездить только 4000км до ДТП а после уже продал а до него она была без пробежной.
В рафаге меня устраивает все и ее резвость правда хотелось бы что бы она рвала с места и ее устойчивость на поворотах на скорости благодаря низкой посадке ,недостатков заметил два :Мало места пассажирам на задних местах -скорее всего за счет большого места в богажнике ,ну и небольшой просвет -правда хотел поставить литье на 15 но побоялся что потеряется устойчивость на дорогах ,поэтому приходиться тихонечко проезжать и ямы и лежачие полицейские.
Осенью поменял передние пружины хорошо дельный продовец подсказал что они один в один от Хонды Аккорд пришлось выложить 3800 за две пружины ,менял сам при это увидел что и сами стойки немного подтекают ,стал менять и их правда хотел прокачать но не советуют -купил 2 передних по 1990руб.за шт.
перед наступлением зимы около двух часов провел под машиной ,что бы окончательно подготовиться к зиме все было идеально так же осталось и по весне хотя машина всю зиму простояла на открытой стоянке при температуре -40(бывало и такое)спасало лишь сигнализация с прогревом -ставил автопрогрев через каждый час и не пожалел с ухмылкой улыбаясь когда другие бегаю вокруг своих машин поливая колектор кипятков.
Был и косяк с моей стороны как говориться пршукал момент что крышке радиатора пришел конец в итоге лопнула верхняя часть радиатора а ведь она из пластика ,и клеи его поксиполом ничего не помогало в итоге раскошелился на 6000 руб.купил контрактный в придачу с двумя вентиляторами .
недавно замигала лампа положения D4кстати мигала даже на порковке думал ну все коробке конец , а нет узнал у спеца что это очередной датчик глючит (ничего страшного)
Вот наверное и все в заключении я хотел бы сказать что мне жаль что Рафаги не выпускаются досих пор (Замечательная машина) ,дизай просто супер по сравнению с другими авто того же года я думаю на дороге она будет еще королевой красоты и дерскогго дизайна еще пару лет как минимум.Кстати как любитель скорости пробовал со многими моделями покататься в итоге уступил только Субарику В4 что то же неплохо .Плохо во всем этом то что с запчастями сплошные поиски да и цены несравнимы с тойотовскими .Так что желаю все всего наилучшего любити свои машины ! У меня их досих пор две и я их две люблю
Удачи на дорогах!