При этом по дороге Москва-Рига в узкой ее части после Волоколамска машина легко обгоняла вереницы фур и легко, эластично разгонялась в гору. Двигатель замечательный: 150-ти сил хватает на все. Она и в городе хороша - езжу каждый день и очень доволен: сочетание приемистости, маневренности и обзора великолепно. После промывки инжектора и смены свечей (на Флайте) упал расход: замер производил на 500 л, получилось 12,1 л на сотню при условии, что 75% пробега пришлость на город в эту зиму. По салону можно ходить с переднего ряда до запаски. Второй ряд кресел с подлкотниками, как в самолете в бизнес-классе. 3й ряд удобно убирается в пол. Оценка - 5 баллов. Другие машины в моей автожизни - Вольво 940 универсал, Субару Форестер, Паджеро и пр. Дмитрий. У кого есть такая машина прошу связяться dsharov@yahoo.com