Это мой 3- й отзыв. Предыдущий опубликован год назад на этом форуме. С того времени на одометре прибавилось 40,000 км. Мой пробег за 2 года и 4 месяца эксплуатации - 90,000 км. Общий - 126,000 км.

Из больших пробегов за этот год - Финляндия зимой, Черное море и 4 раза на Селигер летом. Остальное - город, дача, как у всех.

Произвел замену ремня ГРМ на 94,000 со всеми валиками и роликами - ок. 400 USD на Флайте. Заменил выпускной коллектор на 100,000 (300 евро). По словам опытных хондистов, в частности Алексея Морозова, на к 100,000 эта проблема часто настигает Шатлы и Аккорды.

Подвеска. Еще раз подтверждаю свое мнение из предыдущего отзыва, что ее качество потрясающее. Менял - резиновые втулки передних стоек стабилизаторов (8 " баранок" - суммарно 1200 р.плюс 0,6 нормочаса), втулки переднего стабилизатора поперечного - кажется, 240 р.Х 2 плюс 500 р.работа. То же сзади - 900 р.с работой. ВСЕ. Спереди стуков не было, просто машина стала делать какое- то лишнее движение при остановке, и при трогании ощущулся лишний толчок. Сзади на мысль о необходимости диагностики и замены чего- то натолкнуло легкое глухое постукивание. Сзади это произошло примерно на 90 тыс., а спереди - на 124,000. Сейчас машина помогает строить дом, по причине чего часто приходиться вынимать второй ряд сидений (4 щелчка и 1 минута).

ТО регулярное, 2 раза замена масла в коробке (Dextron).

Кузов. Сколов на капоте довольно много, можно бы и покрасить целиком, но ведь при продаже дотошный покупатель скажет, что была бита, а ведь не была.... Так что заретушировал карандашом с тем же номером краски. Ржавчины нет.

Замены ей, видимо, тоже нет. Два раза пытался продать, были покупатели, но по итогам семейного совета оставили в хозяйстве. Жду выхода Honda FRV.

Да, о ходовых качествах писал в прежних отзывах - они не изменились: та же уверенная динамика, легкий обгон верениц фур на трассе, незаметность переключения передач и эластичность VTEC двигателя. Расход топлива. В поездке на море этим летом засекал - средний за 4,000 км - 10,3 л.Загрузка близкая к полной и по большей части с A/C.

60% город 40% тарссы ближайшего Подмосковья - 11,2 л.

Да, масло приходится доливать - 1л. Castrol GTX Fully Synthetic - между заменами. Сервис говорит, что это OK.

Судите сами. С уважением, Дмитрий