Прошу не судить меня строго, но впечатления о машине остались в основном негативные... Очень жесткая подвеска и очень низкая. На родных 14- х дисках пузом собирал все что только можно... Поставил диски на 15, перестал цеплять, но управляемость и тяга заметно ухудшилась... Соответственно нагрузка на двигатель и на коробку увеличилась, в следствии чего стала поджирать масло и палить фрикционные на первой ступени. Очень привередлива к резинкам: как к сайлент блокам так и к подушкам. Если ставить корейские подушки на двигатель, то вибрация по салону обеспечена хоть ты тресни пока родные японческие не воткнешь... Задние стойки и пружины совсем слабенькие не для России, нагрузку почти не держат, ставить усиленные ну уж очень накладно. Да и в общем все запчасти на нее дороговаты. Самый большой дефицит на эту машину, это решетка радиатора, при условии что оригинальная новая стоит от 8 до 14 т.р.. Болезнь кислородного датчика. Но что говорить, салон у нее весьма практичный и просторный, наверное это единственный плюс который я увидел. Общее впечатление о машине: Машина либо не доработана, либо уж совсем не подходит для России (в частности для Сибири)