Без проблемная машина.

Что я могу сказать, мой москвич 1994 года выпуска, куплен был в 1998 с проблемным двигателем (в последствии оказалось, что дело было не в двигателе). Двигатель поставил новый уфимский 1.7. Машина прошла 199000 км, по двигателю, коробки и ходовой никаких проблем. Ничего не ломалось, только менял масло и фильтры. За все время сломался 1 раз трамблер 170руб. новый. Карбюратор ни разу не открывал. Свечи ходят тысяч 40км, колодки передние 25000, задние 80000, сцепление около120000 км. Слабое место глушитель. Приходиться менять раз в два года, цена вопроса 1000руб +работа. Кузов низ дверей и пороги покрылись ржавчиной, но машине уже 17 лет. Заводиться в любой мороз (масло 5W40 всегда) с пол оборота (проверенно до — 28 Москва).

По трассе легко идет 140км /час. ( По спидометру). Расход по трассе 7литров, при скорости до 120, по городу 11-12литров. Динамика даже сейчас 14 сек. до сотни. Кузов еще крепкий. Сейчас продаю за 25000 руб. на утилизацию отдавать жалко, да и на Жигули после москвича не сяду.

Не продастся, отгоню на дачу, поживет еще. Без проблемная машина, по комфорту даст фору многим иномаркам, а про цену эксплуатации молчу (цена машины примерно равна 2 ТО на среднюю иномарку) практически даром.

Жаль завод закрыли. Лучшей машины, я думаю,  уже не сделают. Современные машины компьютеры на колесах. Выйдет из строя датчик в дороге, вызывай эвакуатор.