почита отзыв о 408 и ужаснулся. вы знаете историю и о чем вы говорите это тот автомобиль который выпускалсы и более 50% отправлялось на экспорт, и вы говорите что он плохо себя ведет, да бог с вами он на 50 л.с. развивает 120км. как ему нужно еще себя вести? купите японского самурая что бы летать на нем, а это первый автомобиль с саморазводящимися колодками, с вакумным усилителем тормозов, не прихотливым и выносливым двигателем. в свое время он соревновался с опель кадет и фольцваген жук. Апри всем при этом у него 50 л.с. а у собратьев по 80л.с. а теперь о главном. машина хорошая простояв 10 лет завелась закачав бензин в нее, почистили свечи прокачали бензин и поставили аккумулятор. едет как положенно автомобилю того времени "крейсерско плывет". по салону нравиться, и сиденья удобные и запах завода изготовителя. большой плюс в походимости и том что поддон защишает балка, один раз сбрил бугор балкои и думал пробил поддон а не тут то было. подвеска хорошая но качает сильно на скорости, в салоне тихо так как мотр 1,3 работает очень тихо. за все время вождения сделал только печку(заменил радиатор,бежал) а так вообще не лез в него, даже свечи не менял.