Папа, мой любитель быстрой езды и автомобильной мощи в сочетании с лаконичным дизайном и комфортом, а так же кучей всяких прибамбасиков. Долго он выбирал себе железного друга, целая история, перебрал 10 вариантов. И вот случайно увидел "ЕГО" Душа и серде замерло от дизайна, а когда ознакомилсяс техническими параметрами востору не было предела. До 100 км, за 8 секунд (шутка ли). Движок зверь, в прямой поворот входит на 100 км спокойно, на трассе сидит, как влитой. А,что бы водитель не забывал, что все таки за рулем на скорости, где- то от 130 км. в час, руль становиться не много жоще (как эт. слово писать не знаю). Вообщем по техническим параметрам.. Вы меня понимаете.... Супер. Теперь о салоне. Салон выполнен из высококачественных материалов, все приятное и на ощупь и на вид. Седенья, что не маловажно удобные и сконструированы видимо с учетом анатомии человека, что не маловажно, поскольку у моего отца не очень хорошо со спиной. И от долгого времени за рулем он не устает. Куча прибамбасиков и блютуз и связь с телефоном, МР3, телевизор, шторки дверные, блокировки, компьютор и еще много чего. И заметьте - это все входит в стоимость базовой комплектации, А и еще хочешь автомат едь, а хочешь механика. На лубой вкус в одной машинке. Сказка. А инженеры разработали ее таким образом, что если не дай бог аврии. то не нужна замена элемента, а только та часть где был удар.

Вообщем про машинку эту можно говорить бесконечно на сколько она хороша ( это мы обсуждаем почти год), нравится реакция тех, кгого обгоняем и делаем на перекрестках, удивлению людей нет придела, а это так приятно! Испанская мощь и немецкая наджность.

Я знаю о чем пишу, сама на ней путешевствовала, и она меня ни разу не подвела!

И цена достаточно демократична, для такого класса 1 200 000руб. Покупайте, не размышляя.