Шкода Фабия 2, двигатель 1,2 69 л. с. Покупал машину жене, так как у меня появилась служебная(Рено Логан). Свою личную машину Хендай Соната, пришлось продать, жена от размеров была в шоке(слишком длинная и широкая). Вобщем купили! На тот момент совершенно новая модель. Моторчику 1,2 надо отдать должное! На редкость резвый. Ощущения, что под капотом минимум 1,6. Такого подхвата на средних оборотах (от 2000 до 4000), такоо не было даже на 2л. Сонате. Ну конечно динамика после 120 км/ч падает, но быстрее и не нужно. Эргономика на высоте, надо отдать должное шкодовским инженерам, все продумано, до мелочей. 2 раза ездил в Сочи 1350 км, очень удобно. Расход по трассе 4,6 литра!!! На сегодня пробег 70 000км. Машинка и сегодня смотрится современно, благо рейсталинг не сильно изменил облик авто. Еще большой плюс в цене практически не упала. На момент покупки в комплектации амбиент стоила 410 тыс. , сейчас цена за 4 летний авто 370 т. р. По налогам вообще 1725 руб. за год. ТО в среднем от 4 000 до 6000 руб. Ну а если не у официалов обслуживаться, еще дешевле. Машинка супер! Всем рекомендую.