Скоро ТО-1 и решил написать первый отзыв. Комплектация практически пустая, но с кондиционером. Брал за 400000 рублей, так как на момент приобретения денег было крайне мало + сигналка, брызговики (1500 с установкой). Дилера Европа-Авто (ЕКБ) советую, но на ТО будет лучше видно качество обслуживания. Руль от Ауди, двигатель VW, что не может не радовать. Обкатывал крайне бережно, теперь уже пробую потенциал) Очень тяговитый двигатель 60 лошадей, хотя практически не кручу его больше 4000 (удивился, так как прыти от него явно не ожидал). Русский автопром, на котором я раньше ездил, очень сильно отстал. Ничего не бренчит, тихо в салоне (хотя крышу могли уплотнить, чтобы дождь не слышать). Очень хороший пластик, если рассматривать аналоги по данной цене (и явно лучше в сто раз чем у Соляриса). Жесткая подвеска, что является большим плюсом, повороты можно не тормозить (еще и с учетом длины данного авто). Зимой стоит на автоподзаводе, поэтому в холода проблем не знаю (хотя гидроусилитель в минус 35 один раз замерз и крутиться до прогрева не хотел). Что то долго бренчало в двери после поездки по каменистой дороги, но потом само перестало (видимо в дверь камень попал как то, а потом выпал). Добавлял после очень жаркого лета антифриз около 200-300 грамм (так и не понял куда он делся), сейчас больше не убывает. Резина Матадор на дешевой комлпектации не очень, лучше подороже брать. Зимнюю поставил Кордиант Полар 2, по снегу отлично, но шумит катастрофично, не советую. Расход явно больше обещанного, около 8 литров при 120 км/ч, но если ехать по трассе 90-100 км, то 6. Необычна была высокая посадка (как в кроссовере прямо), но со временем привык, что не приходиться биться головой о стойку. Понравилась куча мелочей для удобства и безопасности даже в базе. Дорогие прибамбасы у дилера, но цены на запчасти (которые я узнал, но пока мне не нужны) очень приемлемы. ТО-1 стоит 5750 рублей, на сегодня пробег 12000. Вроде все написал) ОЧень доволен машиной, надеюсь еще несколько лет поездить на ней!