Автомобилем пользуюсь недавно, однако главные мысли о компактной на вид Фабии сформировались... В целом доволен, у мотора 1,4 хорошая тяга, динамично для 86 л.с., а со 180 л.с. вообще летает как на самолетной турбине. Хорошо держит дорогу, управляемость и маневренность неплохая, подвески McPherson (наследство от Гольфа) качественно сглаживает проблемные места дороги. Плюс то, что автомобиль адаптирован к русским дорогми (дорожный просвет больше, усилена амортизация и улучшены пружины). Калужская сборка радует неплохим качеством, в салоне достаточно тихо и отличная эргономика, нет излишеств и все расположено удобно, если у водителя 182 см роста, то может удобно сесть и он, и пассажир с таким же ростом. Единственное замечание, что заднее сиденье нормально вмещает только двоих пассажиров, а сиденье может трансформироваться. В наличии полноразмерная запаска что достаточно важный сейчас факт..... В общем приятная машинка и обслуживание не дорогое... Советую покупать Фабию с 1,4 или 1,6 движками, самый удачный выбор, по тому что у 1,2 обычного и турбо встречаются свои мелкие но не очень приятные минусы.

В целом проблем пока не возникало, запчасти для моего двигателя всегда есть и обслуживание проходит без проблема, и о подвеске можно сказать то же самое, по скольку она перешла от Гольфа и Поло.