Это у меня уже вторая шкода фабия. Первая была комплектация амбиент. Машинка супер менять не хочу. Первую шкоду поменяла потому что не было АВС (антиблокировочная система) и ЕСР (система курсовой устойчивости). Вторую брала в максимальной комплектации с климатом, магнитоллой с парктронником с АВС и ЕСР. Заказала также максидот (улучшенная панель приборов). Совет покупателю заказывайте опции сразу при заказе, доставить опции не возможно потом или очень дорого. Раньше между комплектацией амбиент и элеганс была разница 600 дол. Но при этом у Вас фары линзованные, ключ выкидной, обогрев и регулировка зеркал, литые диски. Динамики хватает как на двигателе 1.4 так и 1.6. На двигателе 1.4 стоит ремень ГРМ, а на двигателе 1.6 цепь. Не давно ездила на фабии с автоматом, машина просто супер. автомат, летает как пуля, но при этом расход в городе до 9 л на трассе до 7 литров. Но если ездить аккуратно то достигаешь расхода по трассе до 5 литров, в городе до 8.0 литров.

Машину можно заказать с завода на любой вкус. Запичкать опциями можно на 5 тыс долларов. Экономная, шустрая, запчасти не дорогие (оригинальное лобовое стекло стоит 1300 грн.) Ремонтопригодная. Мои друзья проехали по 100 тыс и ничего не ломалось. На вторичном рынке пользуется спросом. В цене теряет мало.

Их просто нет, тяжело что- то придумать, разве что цену хотелось чуть пониже новой при покупке.