Авто эксплуатируется уже два года. На днях прошел ТО-2 плюс полная замена ТЖ. Осмотрел сам на подъемнике днище и подвеску — все в отличном состоянии, как будто и не было двух питерских зим с соленой слякотью на дорогах. Диагностика вновь не выявила никаких технических неисправностей в машинке. Может кто и не поверит, но до сих пор ни один предохранитель, ни одна лампочка не перегорели. Двигатель всегда заводился с первого раза — что летом, что в морозы зимой. Передачи переключаются буквально двумя пальцами. Управляемость на высоте, машинка едет как по рельсам. Это особенности ее достаточно жесткой подвески. Кому-то может не нравится, а меня устраивает. Зато при езде по колдобинам машину не раскачивает и днищем по буграм она не скребет. Расход бензина — это как ездить. Если умеренно, при разгоне не превышать 2500 оборотов при переключении передач, не рвать со светофоров, то можно уложиться в городе (без пробок) в 5,3 л/100 км. Столько показывает мой бортовой компьютер по приезду на работу утром после 24 км пути по смешанному циклу. Ездил на дальняк в Московскую область из Питера, показания среднего расхода 6,1 л/100 км( вне населенных пунктов скорость 120-130). Машину брал без кондея, мне он ни к чему, жару переношу легко, да и обдув в салоне хороший. Салон не скрипит, обивка сидений качественная, сидеть очень удобно и микролифт седла штука очень полезная. Ближний свет в норме, дальний отличный. Дворники и омывайка чистят стекла шустро, но этой осенью дворники заменю, пора уже. Печка работает без нареканий, обдув салона продуман, стекла на ходу нигде не подмерзают. В общем, машина продолжает радовать надежностью. Радует и четкая работа официального дилера, ТО делают быстро и грамотно, выдают все распечатки диагностики. Размеров машины мне хватает, пассажирам внутри комфортно, парковаться удобно. Купил бы снова, но уже бы с новым двигателем 1,2 TSI.