Итак,  уже как 2 недели я счастливый обладатель шкоды октавии.

Опишу свои первые впечатления и расскажу про выбор авто.

Параметры выбора авто: автомобиль для семьи (дети 2 и 4 года) с ценником до 700-800 тыс. рублей, необходим достаточно вместительный багажник, просторный салон (детки постоянно в креслах).

Выбор: рассматривал вообще все из аналогов — опель зафира и астра (новый кузов хетч, седан, универсал), киа сид (хетч, универсал) и спортейдж, форд фокус (все модификации кузова), тойота (королла, аурис), пыжык 308 и 3008, митцуби ASX, хонда цивик, хендай элантра, фольцваген поло седан, гольф+, лачетти седан, ну и шкода октавия и ети.

Опель зафира — все здорово, но в нужной комплектации выходил за границы ценового диапозона, смущало и еще то, что скоро должен обновиться кузов. один главный плюс — просторный салон и 7 мест.

опель астра (новый кузов хетч, седан, универсал) — новый хетч — салон копия инсигнии, но места там однозначно маловато, в т. ч. и небольшой багажник. Седан и универсал — наверное удовлетворяли всем, даже смирился с тем, что скоро кузова будут обновлены, но в октивии в салоне места все равно побольше. Если бы не взял октавию — сейчас бы писал отзыв по опелю — однозначно.

киа сид (хетч, универсал) — в целом, сид — отличная машинка и движок резвый и набор опций достаточный — но по цене считаю что уж они слишком высоки.

киа спортейдж — с моим бюджетом доступны только базовые комплектации, это касается и митцуби ASX и пыжыка 3008, а в спортейдже — места мало в салоне и в багажнике.

тойота (королла, аурис) — не впечатлили меня японцы... душа к ним не лежит

форд фокус — посидел в машинках у дилера... и... разочаровался... хотя изначально рассматривал как основной вариант

хендай элантра — ну корейцы и ценник задрали...

пыжык 308 — в целом неплохо авто, жене бы купил, но себе...

фольцваген поло седан, гольф+ — поло — особо не засматривался на него, а гольф+ — цена высока...

из всех авто могу отметить только пыжык 3008 — вот то, что понравилось — был тест-драйв — машинка супер — жена в восторге, но ценник... короче за бюджетом...

Случайно зашел в салон шкоды... Про ети могу сказать что с моим бюджетом пустовата получалась. По октавии пообщался, цена на авто смущала, из одноклассников — наверное самый дорогой авто 760 тыс. руб. за 1,6 на механике в элегансе — многовато будет. Вообще поразил салон — места много, эргономика на высоте, посадка, дорожный просвет, багажник!!! Задумался... Знакомый имеет авто уже полгода — договорились с ним на тестдрайв его авто, так как тестить машину с движком 1,8 на автомате считаю, что нет смысла — ездить потом все равно на мехнике 1,6... Протестил — машина устраивала во всем... но опять же цена! Как хорошо, что была программа сбера и шкоды по кредитованию — сбер кредитовал по ставке 13% (чистые!!!) и + 5% скидки на авто. Вот и выходит нужная сумма — 722 штуки уже не 760.

Машина была в наличии у дилера. На все про все на сбор доков, кредитную заявку и одобрение банка ушло около недели — достаточно быстро... но как всегда не обошлось без сюрпризов — дилер пытался нагнуть на каско у них при моем не согласии... короче застраховался не у дилера, чему и рад, и сумма вышла 30 тыс. рублей.

Дополнительное оборудование — защита картера, передние брызговики, коврики в салон и в багажник, резина бриджстоун айскруизер 7000, сигнализация с автозапуском шерхан5.

Забрал машинку в пятницу вечером — из салона выехал и сразу же на заправку — благо она была в 50 метрах от них — бензина было в баке почти под ноль... Без коментариев...

Вообще конечно взаимоотношения с дилером — отдельная песня, но такое ощущение, что дилер просто пытался одобрать меня как липку и страховка тому подтверждение. Благо есть там разумные люди... и здравый смысл возоблодал над жадностью...

К машине и габаритам привык достаточно быстро. Первое время был удивлен шумоизоляцией салона — достаточно тихо, легкий гул от зимних шин абсолютно не напрягает (а чего можно ждать от резины с шипами). Сейчас уже привык — как будто так оно и должно быть.

Подвеска понравилась, не мягко и не жестко, что-то среднее, такое ощущение, что машина просто плывет. В поворотах машина ведет себя предсказуемо и управляемость отменная. Круиз — отдельная песня — хорошая штучка, привык очень быстро и постоянно пользуюсь!!! Машина располагает к спокойной размеренной езде.

Очень удивил охват руля — он какой-то овальный, не сказать что не удобно, но то что не привычно точно... В салоне эргономика на высоте. Вообще салон понравился — в немецком стиле — все на месте, все оптимально, ничего лишнего. Качество пластика вполне устраивает.

Вот только небольшие косячки все равно есть — очечник при закрытии скрипит (надеюсь летом пройдет). Верхняя обивка — мож надо было предусмотреть крепежы и по центру — а так как-то хлиповато выглядит. Задняя левая дверь тоже иногда поскрипывает, а водительская в морозы закрывается только от хорошего хлопка. Обивка кресел это просто какой-то пылесос — все на себе собирает — думаю покупать чехлы (нужны они и для детей) — может это решит данную проблемку.

Боковые зеркала заднего вида — видно все... но... то что они асферические немного напрягает — не могу подстроится пока. Зеркало заднего вида салонное — смотришь как в амбразуру &mdas вижу только стекло дверцы багажника — будем привыкать, а так каждый маневр — это двойная проверка.

Климат — работает отлично, но если его выключаешь — стекла начинают запотевать. Надеюсь, он отлично себя проявит летом!

Аудиосистема болеро — ОЦЕНКА на 4 — все здорово — тачскрин, сдчейнджер, мп3, sdкарта до 32 гигов — но все меркнет от отсутсквия меню на русском языке и слабом радио (постоянные помехи), прослушивание возможно только при звуке не выше среднего — мож надо настроить как? ! пока так и не понял. Функция блютуз для связи с телефоном идет только в пакете... жаль.

В целом машина достойная, нравиться, ежедневно наслаждаюсь поездками.

В среднем сейчас расход 13л на 100 км при учете значительного прогрева перед движением (хорошая штука автозапуск), заправляю бензин 92, так как дилер просто не рекомендовал использовать 95 с присадками.

Прошу строго не судить. Каждый может найти для себя тот вариант, который будет его вполне устраивать — для меня на данный момент это Skoda Octavia!!!

Всем удачи на дорогах, надеюсь мой отзыв поможет кому-нибудь.