Автомобиль с дизельным движком, нравится его экономичность и приемистость. Вот только жалею, что пожалел денег и взял машину с механикой, нужно было покупать с автоматом. Внутри достаточно просторно, все “впритык”. Багажное отделение просто огромнейшее, хотя наверное мне стоило брать универсал, а не хэтчбек. подвеска как раз для наших дорог, ямы проглатывает мягко и незаметно. В салоне все скромно, никаких лишних наворотов, все так аскетично даже. Очень трудно подобрать аудиосистему, хорошо становится только родная. Нравится, что есть водительский подлокотник - когда долго едешь по трассе это большое преимущество. В общем если вам не нужна особая роскашь и модные “фишки” автомобиль хороший и наверняка понравится!

Всего за год эксплуатации отъездил 800 тыс. км. — при этом машина находится в отличном техническом состоянии. Могу пожаловаться на обслуживание, у официалов ремень ГРМ стоит 330 зеленых — это явно перебор!!! В общем решил пожертвовать гарантией, слишком уж бессовестно цены ломят. Не всегда хорошо видны приборы на панели, их закрывает обод колеса, но это зависит от роста водителя. Как- то обратил внимание, что машину утягивает в правую сторону. Поехал в сервис, уверили что все как положено, но когда сделали развал- сход, сразу стало гораздо лучше. Хотя сервисмены сказали, что не отвечают за то, как после этого будет изнашиваться резину. еще непонятен механизм регулировки зеркал. Сначала подстраиваются оба зеркала одновременно, потом рычажок переключается в режим управления вторым и его перенастраиваешь. Задал вопрос на сервисе и опять услышал, что это норма.

Экономичность, приемистость, багажное отделение,

Трудно подобрать аудиосистему