Мало того, что двигатель жрет масло, но вас еще ждет много "приятных" открытий! Например, такое чудо немецкой инженерии как натяжитель цепи, да- да, здесь цепь вместо ремня. Не знаю как, но следите за этой деталью! У меня после 90.000 км сломалась эта копеечная деталь, и на холостом ходу на стоянке произошла дружеская встреча клапанов с поршнями, машине 3 года, гарантии нет! Шкода рекомендует замену мотора! Заплатите, пожалуйста, за новый мотор ни много, ни мало 68.000 грн + работа и т.п.
Почему покупатель должен оплачивать брак?! Классное средство подзаработать после того, как у вас купили автомобиль! Интересно, что придумано для замены коробки передач? Электропроводки? Тормозной системы, кузова и т.п. Заманиваем покупателя ценовыми предложениями, рекламой и т.п., и он наш! Давайте посчитаем, что можно было купить за деньги, заплаченные за это "чудо" + мотор + что там еще придумано! Совсем не шкода получается и не БМВ, а что- то совсем крутое!
Мой вам совет - никогда- никогда не покупайте эту марку, Шкода полностью соответствует украинскому значению этого слова! Стопудовая шкода!!! А для тех, кого уже угораздило попасть в это, не знаю, как его назвать - скорее избавляйтесь от Шкоды. Реклама о надежности Шкоды развернута для того, чтобы поддержать еврокар и отечественного производителя!
За три года я уже успел поменять все лампочки, задние рычаги, маслоотделитель, да и подвеска уже просится на ремонт. Сервис и запчасти не дешевые. Раньше ездил на Вольво 440, я за пять лет столько не потратил на Вольво, сколько за год на Шкоду! Эргономика - 2 самая полезная функция цифровой спидометр, считать показания стрелочного, если скорость отличается от оцифровки, невозможно! 65 или 70, или 75! Попасть пальцем в мелкие клавиши на ходу, не убрав глаза с дороги, тоже!
Найти удобное положение водительского сиденья после мойки - трехдневный поиск! А над слоганом "100% керованисть" я ржал после первого же скоростного поворота! Что будет делать эта корова - занос, снос, крен на 45 градусов, угадать вы сможете после тысяч 50 км. И несмотря на мощь еще не поломанного мотора на извилистой дороге, можно соревноваться только с "УАЗиками", да старенькими "ВАЗиками".