Перед покупкой Шкоды был выбор между Фордом Фокусом, обновленной Тоетой Короллой, Опель Астрой. Опель был только в кузове хетчбек. Не устраивал маленький багажник, долгое ожидание той комплектации, которую хотелось бы. Притягивало турбированный двигатель, коробка автомат. Тоета Королла не зацепила, древний (но надежный двигатель) и наконец-то автомат, но 4 х ступка (вчерашний день). Не о какой динамики речи быть не могло, только тихое тошнилово в городе. Форд фокус понравился дизайном внутри (брутальный прям можно сказать), но атмосферный слабенький движок в купе с роботом как-то не впечатлил+очень низкий клиренс. И ждать как оказалось то, что хотелось 2 месяца. Шкода понравилась сразу. Высокий клиренс, усиленная подвеска для плохих дорог, огромный багажник с внешним видом седана, но в душе хетчбеком:) Очень порадовала машина высокой технологичностью. Все что хотелось бы увидеть в ней, все как оказалось было. Особенно порадовал обогрев заднего ряда сидений (стоит заметить, что данная опция присутствует в авто бизнесс - класса, да и то не во всех моделях, у собрата Фольксваген Джетты такой опции нет, хотя платформа одна.) Перед покупкой

катался на тест драйве но с двигателем 1.4 TSI DSG. Скажу честно, после поездки не особо был впечатлен динамикой данного мотора (ревучий он какой-то и любит большие обороты.) DSG - это вещь! Впервые тестировал эту коробку, эмоции только положительные. Быстрые и незаметные переключения, 7ступеней 2 сцепления (скорость 60 км/ч 7 скорость, обороты 1500 на тахометре - экономия на лицо.) Менеджер уверял, что особой разницы не почувствуете с 1.8, да и налог будет поболее после 152л.с, взвесив все за и против было решено, что надо брать 1.8 (как говориться за комфорт надо платить и за скорость тоже:)) Через месяц ожидания пришло авто в черном цвете. Забирал из салона с бурей эмоций. Во время поездки из салона в МРЭО сомнения о двигателе 1.8 пропали сразу (движок более приеместый, намного тише работает по сравнению с 1.4, динамики хватало за глаза). За время эксплуатации особых проблем не возникало. Идеальных машин не бывает,у каждой есть свои болячки, которые диллер устранял без особых проблем и пререканий. По технологичности, набора опций и цене конкурентов у авто нет. Но как говориться на вкус и цвет.....

По технологичности, набора опций и цене конкурентов у авто нет.

Шум от колесных арок. Лечится антигравийной обработкой.