Последние 3 авто были кроссоверами, для меня эти авто были самыми удобными, вот я на них и подсел. К тому же еще и живу за городом. Начнем. Skoda Yeti 1.8 TSI 152 л.с. МКПП, 4WD, `11 года выпуска. Сборка чешская. Базовая комплектация, но с БК, кожей на руле, задними парктрониками. Стоит сказать, что дизайн авто очень неоднозначный, мне он никогда не нравился и привыкнуть я не смог. ИМХО, авто совершенно далек от красоты. Но зато, у авто есть высокий клиренс, 4WD, хорошая динамика. Двигатель 1.8 TSI достаточно хорош, хоть и скучноват. С 1800 до 3000 оборотов он едет как троллейбус, ровно, спокойно. До сотни едет за 8,5 сек. Турбированный двигатель чипуется, что всем и советую сделать. Благодаря этому, с 2500 оборотов двигатель начал подхватывать, а разгон до сотни уменьшился до 7,8 секунд. При этом, расход по городу, с такой динамикой – в районе 10 литров. По трассе – 9л. МКПП удобна, передачи длинные, переключается четко. Подвеска очень жесткая, но благодаря этому, авто хорошо управляется. Но на наших дорогах пробивается легко. За 70000 пробега потребовалось разве что стойки стабилизатора поменять. Приятно удивили колодки, за такой пробег, они остались почти как новые! Немецкий салон максимально строгий и экономичный. Удобные сидения, регулируются по высоте. Подлокотника в моей комплектации не было, пришлось покупать отдельно. Багажник очень маленький, поможет только складывание заднего ряда. Проходимость авто на уровне самого среднего кроссовера. Дорожный просвет в 180мм. Турбированный двигатель отлично ведет себя как в городе, так и на трассе Попадая в снег или песок, так и норовит заглохнуть, т.к. не вывозит. Из-за чего сжигается сцепление. Подведем итоги: +: Цена/качество отлично сочетаются в этом автомобиле Удобные кресла, трансформирующийся салон. И пожалуй, на этом все… -: Очень специфическая внешка, я к ней не привык до сих пор) К надежности двигателя и турбины есть вопросы, так же как и к DSG. Плохо прогревается салон. При -20 ездил до работы полностью одетым, даже в перчатках. Качество ЛКП оставляет желать лучшего. Перекраска после покупки у дилера вам гарантирована. Плохая ликвидность на вторичном рынке. Очень скудные комплектации. Если и покупать этот авто, то только б/у, 2-3 летнее, только на 4WD 1.8 литра и если у вас не большой годовой пробег.