Итак я продолжаю свой отзыв-обзор автомобиля Ssang Yong Kyron 2011г.в. За этот срок накатал 53000км. Начну с болячек, которые вылезли за этот срок и за такой пробег. Как вы могли понять авто ездило исключительно по делам, попу не катала, отсюда и такой пробег. И так про стук в рулевой- продолжается до сих пор, менять на сервисе не стали, протянули, и кончился гарантийный срок. Хочу сказать, что это стучала не рулевая рейка как, прогнозировал один "спец",а все тот же рулевой вал. Потом уже меня умные люди просветили, что зря я менял родной вал т.к. не известно что они туда воткнули. Стук этот в шлицевом соединении устраняется легко и без замены рулевого вала. с этим все понятно, дальше по двигателю-замечаний нет все работает. На пробеге 47000км. засвистела помпа. Поменял сам, цена вопроса 5200т.р. "Закис" трос ручника с правой стороны, снял побрызгал силиконовой смазкой, работает уже год. Больше ни каких поломок не было. Вот и все больше похвастаться не чем. Для наших Российских дорог все же,признаю, жестковат, т.к. хороших дорог мало, ездим по ямам. Но подвеска нормально отрабатывает, не пробил ни одного колеса. Ну а по хорошей дороге конечно все отлично, катишься и ни что не беспокоит. В целом мнение свое не изменил,авто мне нравится и менять пока не собираюсь. Так же рекомендую брать! . Потом сделаю видео обзор, сейчас нет времени!

Хорошая проходимость, серьезно не ломался, мягко идет на хорошей дороге, не слишком большой расход топлива, сравнительно недорогая эксплуатация. В целом все очень не плохо.Большой багажник,можно спать во весь рост.

Жестковат на плохой дороге.Широкие передние стойки,нужно привыкать,докатка, проблемы с рулевым валом, требует доработки.