Всем доброго… ну вот и созрел я для того, чтоб отписаться о времени, проведенном с этим конем.

Приобрел я 4runner в 2006 году… покупал сознательно… то есть перед покупкой перерыл интернет в поисках надежного, крепкого, проходимого и мощного коня для езды по бездорожью… выбирал долго… подобрал несколько вариантов, среди которых оказались 4runner 90-92, land cruiser 80, nissan patrol 92г. в.и ниссан патфайндер 93 г.в. Все они мне очень симпатизировали, ведь искал я машинку для езды по проселочной местности, причем ездить нужно было по Рязанской, Тульской и Липецкой областям, по деревням и селам. Но все- таки года « лохматые» пришлось больше ориентироваться по состоянию… из всех 4х в отличнейшем техническом состоянии оказался фурик =) Покатался, почувствовал эту мощь в руках и понял: « Хватит думать — трясти надо» — взял =). Поставил зубастую резину, чуток поднял и в путь.

Ходовые качества понравились сразу… дорогу держит хорошо, при обгоне фур в сторону не кидает (хотя думал, что при таком размере пошатывать должно бы). Подвеска в меру жесткая, в салоне не трясет — класс!!! По бездорожью тоже нареканий никаких, несколько раз вытаскивал из таких говн… порой боялся, что придется за трактором пешком идти, но — нет, добротный полный привод, блокировка заднего дифференциала и мощь под капотом тянули очень- очень хорошо!!! Кстати, хочу отметить, что для 3х литрового движка он кушал довольно не много… по трассе у меня выходило не более 12 литров (если сильно на газ не давил), а в городском режиме — 15-18 (это еще надо учитывать, что машина 91 года).

Но вот посадка водителя и пассажиров, низкие сиденья — напрягали. Когда первый раз сел в него, до жути было не привычно — колени были подняты выше обычного, т.е. оказывался почти сразу опой на полу и сидушка по высоте не регулировалась. Ну да ладно, вопрос времени, по истечению пару недель — привык.

Когда покупал, на дворе стоял март месяц — начало апреля… погода была хорошая, уже со знаком +, снежка почти не было… красота. Впечатлила дверь багажника, первые мысли были: « Надо же, круто, мало у кого так окно опускается =)» И действительно весну, лето и осень прокатался так зашибись, но вот зимой понял все минусы такого открывания =))), особенно после мойки, если не побрызгать силиконом щели — все, кранты… хрен знает, когда отогреть сможешь, и багажником приходилось пользоваться через пассажирские двери =)

Кстати о багажнике, очень уж он просторный и все в нем можно увезти… чего я только не перевозил: холодильник, парты=), 3 велика взрослых умудрился впихнуть, даже сам спал в нем, когда на рыбалку ездил!

Еще один момент, который меня очень не устраивал — это кузов =(… подгнивал он хорошо. Бампер задний (эти хромированные уши), крылья оставляли негативные впечатления, а в целом для дачи и отдыха на природе — аппарат классный… я поначалу боялся, что в обслуживании он будет дороговат, но по истечении времени понял, что страхи мои были напрасны. Запчасти и обслуживание вполне на приемлемом уровне.

НадежностьВнушающие размерыПроходимость

Низкая посадка сиденийНеудобная дверь багажникаКоррозия