Доброго времени суток, всем) Начну свой рассказ с того, что появлялись мысли о замене существующего авто ( Toyota celica st 202,140 hp) на что то по мощнее и более свежее авто ... но после покраски кузова целиком, эта мысль отпала, так как покрасили машинку так как я хотел. Вроде бы все хорошо, но все равно чего то не хватает.. И вот после случайного разговора с товарищем, я узнаю что продается ALTEZZA 200 кобыл, по его словам в отличном состоянии, естественно не поверив, я поехал на первый предварительный осмотр, машинка стояла после мойки, даже под капотом не было ни одной пылинки. Очень радовала взгляд своей ухоженностью и чистотой во всех деталях. Завели.. работает как часики, BEAMS прочитал я,радостно глазея под капот. Осмотрев все детали кузова, пришел к выводу что красили правое крыло и бампера, остальное все в заводской краске.. что меня просто удивило. По дороге домой я уже представлял как я прохожу бочком каждый поворот))) Спустя несколько дней раздумий и советов своих товарищей я решился продать селику и купить таки ALTEZZy .. И вот настал день полной диагностики двигателя акпп и ходули, после 2- х часового ожидания, нам сказали вердикт.. машинка в отличном состоянии.. плановая замена линок, свечей и чего то еще.. в общем рублей на 5 с работой наболтали. Я в шоке и в радости)) Предыдущий хозяин машины походу тоже)). Ну вот я говорю что беру эту серебристую красавицу себе.... ТРИ Дня незабываемых и ни с чем ни сравнимых эмоций, просто улыбальник не закрывался.. Показывал и катал знакомых и друзей, всем понравилась эта быстрая красавица. Переполняющий позитив так и рвался на свободу)). И вот первая неделя эксплуатации и бешеного дрифта по весенним заснеженным дорогам ЕКБ, входил в повороты как во сне.. плавно и не спеша... как же это круто (хотя другие участники движения так не думали!!!) все вроде отлично и управляемость и тормозилки и разгон.. а и еще забыл сказать блокировка дифера.. как она спасает)) Но минусанул расход бензина, почти 20 литров на сотню.. вот б.. я повжаривал... после этого понял буду держать движку в пределах 4-6 тыс. А ну про тип троник забыл, очень очень нравятся.. преключалки на руле!!! нах. й сцепление, она и так может переключаться)) Сегодня был очередной отжиг на заснеженных дорогах ЕКБ, особые sorry уралмашу , там отжег сильно.. все кому помешал извиняйки)) . по СКРИПТУМ машинка может, я пытаюсь управлять этой дикой японкой. Кому что не нравится пишите в личку, а если сильно не нравится пригоняйте к нам в ЕКБ, пообщаемся.. думаю что сможем подружиться!! Всем АЛТЕЗАВОДАМ ПРИВЕТ!!! Спасибо за внимание с вами был Я -=Evil=- +ErRor Он Же Wicked_racer!!