Машину приобрел случайно, просто нужно было продать Рeнo… По словам продавца, машина находилась в идеальном состоянии, делать ничего не нужно. И действительно после моей старушки (хотя год тот же) мне показалось все в порядке.

По истечении недели эксплуатации понимаю, что купил у наездника. Пришлось поменять все жидкости, хотя это может была моя прихоть (на станции сказали, что терпимо), поменять два нижних шаровых, на всякий случай ГРМ и помпу (пробег как раз подходил на замену). Далее вложений по сей день действительно не потребовалось, меняю только масло и заливаю бензин.

На трассе чувствую себя как король: газ в пол и никаких проблем до 190 (потом срабатывает электроника). С расходом сколько не дави — больше 9 литров не получается! В городе картина немного другая: если ездить нормально (в смысле активно) с учетом наших Сочинских пробок, то меньше 15л. на сотню не получается. Даже если пытаться быть законопослушным гражданином, то меньше 14 не получается.

Совершенно случайно в прошлом году я решил проблему расхода топлива по городу. Как- то по зиме включил зимний режим и забыл про это… Ездил по городу практически целый день и… вот чудо: на 20л. проехал 178км. Теперь даже летом правило одно: пробка — зимний режим и все ОК! Правда динамики не хватает, но по большому счету она в пробке и не нужна. В общем, никаких плохих слов в адрес Альтезы сказать не могу! Расход почти как на жигулях, а если нужно ускориться, то тапку в пол « и до свиданья», еще можно с типтроником поупражняться — тоже вещь интересная.

В прошлом году попал под Лермонтово в гололед, прямо перед выездом хороший подъем. Нивы буксовали и Крузак на обочину вылетел. Зимний режим… и я спокойно поднимаюсь, осознавая, что японцы в принципе- то молодцы! По своей личной прихоти, а может задолбали люки и ухабы, путем небольших капиталовложений добавил себе +5 см. клиренса (1190р. на проставки и 5000р. работа), теперь езжу везде, где может проехать « жигули». Еще огромный плюс — это короткие свесы!

В общем, я доволен на все сто!!!

ДинамикаВнешне очень нравится девчонкам!Достойная похвалы управляемость: даже если в повороте понесет, то сразу все 4 колеса (не закручивает)Тормоза 5+Все необходимое есть в комплектеМасло от замены до замены, независимо от стиля вождения (ни грамма не берет)

Все- таки низковата и жестковата для наших « хороших» дорогНет возможности поставить резину меньше 17 дюймов, так как мешают спортивные суппорта (а на зиму как бы было хорошо штамповку и резину на 15)