Если не обращать внимания на работу блока управления коробкой передач, который поганит саму КПП и сцепление, то машина очень надежная. ЭТО В БРИТАНСКОЙ СБОРКЕ. За 3 года меняли втуки стабилизатора и габаритные лампочки, еще задние колодки - задолбали скрипеть, словно телега; поменяли, о скрипе забыли. Все.

Теперь о "Роботе". Это ужас. Особенно дерготня. Что мы сделали? Купили книгу в магазине (ну естественно в магазине) называется "Устройство, тех обслуживание и ремонт" и сделали Инициализацию. Сделали с помощью скрепки, которой замыкаются выводы 4 и 13, чтобы активировать программу. Весь ремонт - 5 минут, ничего не разбирая, используя только скрепку, педаль тормоза, ключ зажигания и рукоять КПП. За это на ТО берут два косаря. Сами - бесплатно. Как пишут в отзывах - перезагрузки этой хватает на 7 - 10 тыс. км. потом опять.

Важно: этот геморройный "робот" не любит рывков, пробуксовки. Играйте с газом плавно. В общем пипец.

Внешний вид.

Заводилась с первого раза в -41 (хотя с трудом) после 6 часов простоя на улице.

Коробка передач. Худший "автомат" (пусть он называется Роботом, но лично для меня если две педали то автомат).