Продал! 1.8, механика отслужила верой и правдой почти 6 лет. 120т. км на спидометре и не единой поломки (ну, по мелочи может быть, надо вспоминать). Особо не жалел, дороги на Урале сами знаете какие, пробег чуть больше по городу чем по трассе. Подвеска не убиваемая и при этом удивительно комфортная- машина словно плывет, глотая мелкие неровности и не давая пробоя на больших. Часто набивал досками по 2-3 метра весь салон через багажник для дачных дел. Дети тоже проверяли на прочность, собирая ямы и люки во время учебы на права. Авто мужественно стерпело все издевательства подростков.
В общем- то машина всем хорошо известная и нет смысла описывать динамические и прочие качества. Сравнить можно с верной любимой женой - хороша, надежна, но кровь уже не горячит, все таки время берет свое. Покупатель, как положено, досконально перетряс авто в своем сервисе, и не найдя к чему придраться выложил 570т своих кровных без признаков сожаления.
Выбирал в свое время рассматривая всех одноклассников D.Драйвил Mondeo, Mazda 6, Accord, у всех свои плюсы и минусы, но о своем выборе ни разу не пожалел. Если сравнить в своей фирменной линейке между Corolla, RAF4, разница в комфорте и удовольствия от вождения внушительная, тут Avensis в большом отрыве, что вполне естественно.
В сухом остатке:
- Расход Бензина и прочие ТТХ соответствуют заявленным
- Штатная музыка куда лучше чем у Corolla, RAF4, хотя меломан придерется.
- Шумка средняя, у немцев, естественно, лучше.
- Динамика на механике, понятно, хорошая и раскачки после 150 км/ч тоже не наблюдал.
- Тряпка на седлах- дрянь, но сами седла хороши, абсолютно не утомляют при длительной поездке.
- Морозы до 30 без проблем заводится без подогрева на открытой стоянке, ниже не мучил, да и где они морозы- то?
- Печка горячая, а кондей холодный, все как положено. Вообще- то климат- контроль сам все корректно поддерживает.
- Иногда при долгой поездке просыпается где- то сверчок, потом пропадает, особо не напрягает.
- Поломки: иногда как- бы " дробило" сцепление, после того как я его основательно подпалил. Прошло само, хотя можно было бы и заменить.
- По плановым ТО (через 10т) меняли только масло и колодки, ремень генератора. Свечи надо было на 100т менять, но посмотрели и завернули обратно, так и проездил на родном комплекте, к стати 92 бензин исключительно. Еще, вспомнил, заменили какие- то копеечные резиновые колпачки в задней подвеске на 70т пробега.
- Очень хорошо и корректно работает стабилизация курсовой устойчивости, невозможно спровоцировать занос. А вот антипробуксовка не очень - душит и тупит.
Продал, потому что пора. А купил Camry в новом кузове, но это уже другая история и слишком молодая чтобы делиться впечатлениями.
Avensis 2006 - рекомендую всем как подержанное авто, сносу нет.