Всем привет, вот и я решил похвалить и поматюкать свой авик. В началось с того что мне предложили поменять свою короллу на авенсис с не большой лоплатой, я согласился да авик и свежее, а королла 89г. Тут все и началось; Я так обрадовался что даже не смотрел ее потом об этом малость пожалел но об этом позже все по порядку. Я погнал машину оформлять и вот оно счастье не сходится одна буква на движке вместо U была V и меня хотели отправить в калмыкию из ставрополя, а доверенность заканчивалась 30 декабря, а это было 29 декабря и я был в шоке. Хорошо знакомый есть в РЭО он помог они за 15 мин все пробили по базе и заплатил раза в 3 меньше чем если бы поехал в калмыкию. Ну вот машину оформил, продалжаю расстраиваться. Пригнал домой начал смотреть, беглый осмотр показал что не работает кондей куска трубки не хватает, что то сзади грякает, переключатель стеклоочистителей половина родной половина с десятки и работал с трудом, ну еще некоторые нюансы может по ходу вспомню. Начнем с ремнта кондея; купил трубку заправил и о чудо он работает, но чудо через месяц закончилось он опять перестал работать. Я поехал в сервис там мне сказали, что компрессор приказал долго жить. "Моему счастью" не было предела!!!!!! Начал искать компрессор. С большим трудом нашел, купил б. у. за 6000 рублей. Поставил уже сам не в сервисе. Поехал заправлять, а он сцука то включается, то выключается. В общем опять не работает. Поехал в сервис проверил давление — было большое, сбили чуть-чуть. Выключаться перестал. Блять ну и холодить тоже!!!!!!!! Я уже не знал, что делать. Ну вот еще одна радость — мне говорили мастера, что компрессора не ремонтируются. У меня отец КУЛИБИН взял и разобрал старый компрессор от не чего делать, и через 20 минут ну может чуть больше компрессор снова качает. Как же мне было обидно, что я купил другой. (если кому интересно как можно поченить пишите в личку — расскажу подробно. Можно съэкономить довольно приличную сумму денег!!!!). Старый работает и новый тоже но почему же не холодит? Я опять разобрал систему и начал продувать все трубки все ок, и тут мой взгляд упал на испаритель, я дунул в него а там тишина. Перелазил все форумы ни у кого похожей причины не встречал были но не такие. Испаритель был забит его пришлось чистить. (Кстати тоже могу рассказать как — легко,  быстро и совсем бесплатно). Я от туда достал камушек размером в три спичечные головки. Собрал, заправил и теперь то во что я уже не верил — ВКЛЮЧАЮ КНОПКУ А/С, ОН РАБОТАЕТ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Начал искать гряконье — кто только мне ее не смотрел, где только не смотрели, говорят — все в порядке! А стук иде такой пративный на мелких кочках, как-будто глушитель болтается. Поехал на развал задних колес — видимо все таки в городе есть умные люди, и там мне сказали, чт возможно — это сайлентблоки. Приехал домой начали разбираться с братом. Он отсоединил эти тяги покачали машину и была тишина! Поставил новые сайлентблоки и все сзади тишина. Идем дальше переключатель стеклоочистителя — новый стоит 6000 рублей, как то жалко. Обзванил все и всех б/у так и не нашел. Сасибо форуму дрома — пацаны помогли по разбору таких машин. И за 1700 рублей — вопрос решен! Есть конечно всякие мелочи, которых не упомнишь, может если вспомню потом добавлю. Поначалу плевался, матюкался, ввалил бабок, но сейчас езжу не зная проблем! так машинка классная!!!!!!!!!!!!!!!!!!